在创始人贾跃亭个人破产重组方案正式生效后，美国车企FaradayFuture（法拉第未来，简称FF）股权融资和IPO项目才得已顺利推进，并在近期开始放出一系列消息，吸引投资者的关注。近日，更有媒体报道称FF 91多台预量产车已下线，最新一台预量产也正在打造过程中。

从2018年底实现正式交付，到2019年对外的说法又改成了距离量产只差最后一步，每一次FF都被现实疯狂打脸。3年了，FF91终于不只活在贾跃亭的PPT中。

从产品层面看，FF 91计划使用业内最大抬头显示器（HUD），它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。FF内部人士表示，FF 91的量产计划一直在稳步推进，一旦IPO成功，FF将在最短时间内回归正轨，向用户及时交付高质量的产品。尽管遇到资金困难，但FF一直没有放松通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量。

不仅如此，FF公布的FF81电动车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作也会尽快完成。那么问题来了，车有了，消费者会买账吗？