随着互联网大潮的兴起，不少传统车企也开始赶起了潮流，用PLUS、PRO、MAX这样的词来命名改款车型，然而从产品来看，除了不少真正具备大改款的产品之外，不少车企也以增“大”的名义冷饭新炒，本期，我们就来看看，市场上以PLUS命名的车型最实在，谁的最敷衍？

长安CS75 PLUS(参数|询价)

指导价：10.69-15.49万元

CS75(参数|询价) PLUS在上市后，引发了一波市场抢购的热潮，在8月份销量甚至与哈弗H6(参数|询价)相差无几，尤其是该车出色的外观颜值，用料以及动力都处于自主一线的水准。

外观方面，长安CS75 PLUS采用了蝶翼式造型，内部运用了熏黑网状设计，镶嵌的S标识增添了一丝动感，两侧前大灯更为犀利，日间行车灯采用了贯穿式设计。下包围造型更为紧凑，两侧进气口设计极为夸张，内部红色饰条提升了一丝动感。凤凰尾灯极为动感，带有扩散器的下包围更具视觉冲击力，尾排则采用了双边共四出布局。

内饰更为年轻时尚，全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏占据了视觉中心，横幅式镀铬饰条拉伸了内饰的视觉宽度，游艇档把、三辐式多功能方向盘等设计，使内饰更显年轻时尚。配置方面，新车提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、大灯高度调节等装备。

动力方面，长安CS75 PLUS则搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩265Nm。2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩360Nm，传动系统匹配爱信6速和8速手自一体变速箱。

捷途X70(参数|询价) PLUS

指导价：7.70-13.90万元

最高优惠：0.3万元

捷途X70 PLUS的性价比还是非常不错的，尤其是亲民的售价，让人不得不感叹对于国人消费心理的拿捏。尤其是突出的配置，远超出这一价格区间的水准。

捷途X70 PLUS延续了“徽城翘楚”的家族式设计，前中网内部采用了熏黑处理，更纤细的镀铬饰条增添了前脸的运动气质，飞檐翘角LED大灯更显凶狠，内部集成了121颗LED光源，沿着灯组下方排列的LED日行灯带，增添了些许时尚气息。

车身侧面腰线更为犀利干练，车窗线、反光镜均采用了镀铬饰条装饰，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749x1900x1720mm，轴距为2745mm。尾部采用了贯穿式灯带设计。

捷途X70 PLUS的内饰进行了重新设计，采用了极具视觉冲击力的红黑配色方案，中控运用了塘塑、皮质以及镀铬材质进行装饰，全新平底三幅式方向盘、62英寸超广角星际观景天窗、电子档杆等设计，彰显出内饰的时尚感。

动力方面，该车搭载了1.5T和1.6T两款发动机，其中1.6T发动机应用了博格华纳快速响应增压技术，其热效率高达37.1%。其最大功率达到145kW，峰值扭矩为290Nm。

瑞虎8 PLUS(参数|询价)

指导价：12.49-15.99万元

最高优惠：0.8万元

相比瑞虎8(参数|询价)，瑞虎8 PLUS的车身尺寸没有任何变化，与其说改款，不如说该个名字的套壳车，只能说是比上不足，比下有余。

奇瑞瑞虎8 PLUS采用了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0家族式设计理念，前中网内部采用了点阵式设计，两侧前大灯造型也极为犀利，下包围两侧镀铬装饰与底部银色护板增添了前脸的精致感。车身侧面采用了双腰线，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722x1860x1745mm，轴距达2710mm。

内饰设计颇为时尚，中控采用了大面积的塘塑、皮质以及镀铬饰条装饰，双12.3英寸联屏与8英寸空调控制面板提升了内饰的科技感。电子挡杆、三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口等设计，营造出内饰年轻时尚的一面。

动力方面，该车搭载了1.6T发动机，最大输出功率为145kW，峰值扭矩达到了290N·m。传动系统匹配的是7速DCT双离合变速箱。

结语：在国内SUV市场火热的当下，有小改换名的车型，也有将产品力做到了最大化的产品，这么一对比，瑞虎8 PLUS稍显诚意不足，更名不是目的，最终还是要看真正产品力。