随着时代的发展，汽车已经逐渐从一种奢侈品变成了家家户户都能拥有的工具，消费者对于汽车的认知和需求也再不断的提升，我们经常能够听到一些声音，认为后驱车才是豪华车的象征，仿佛它有着独到的优势和优越，今天我们来揭开这个迷底。

首先我们来看看前驱车，顾名思义是前轮发力，发动机也位于前轮的上方，中间消耗的燃油更少，所以相对来说油耗是比较低的。除此之外它的优点还有起步快，稳定性强，且由于工艺等问题成本也会更低，经济实用型比较强。所以我们会看到家用车一般都是选择前驱，这也是为什么很多人会产生一种前驱车廉价的错觉，其实并非如此只是根据不同的需求选择了更加适合的模式罢了。

后驱车通过后轮发力，中间消耗的油耗自燃更高，但是由于多安装了一个传动轴，开起来更加舒适，不会出现头重脚轻的情况。同时在弯道上面的表现也会更加出色，符合一些车主狂野躁动的心，也自然而然的更适合跑山路和一些比较差的路况。

我们从实际角度出发，如果资金充裕那么直接选择四驱是肯定不会错的，但如果非要选择其一，那么更要考虑用车情况，如果是家用车，平时不怎么去郊游、甚至越野，那么前驱车无疑是性价比更高的选择，而如果对操控有比较高的需求，且经常拉一些重物，那么后驱车的实用性必然更高。

由此我们也可以看出，并不是什么所谓的前驱车不如后驱高级，而是不同的用途下，有着不同的选择和考量。四驱虽好，但是价格高昂，合理的选择好前驱还是后驱车，才是大多数消费者应该做到的事情。