据外媒carscoops报道，大众汽车已经在欧洲交付了14000辆ID.3电动汽车。大众是6周前才开始在欧洲市场交付ID.3的，短短时间就交付了这么多，传统大厂的优势可见一斑。

截至目前，大众基于MEB平台研发的首款电动汽车ID.3，已经预订出去了约38000辆。除去欧洲市场交付的14000辆，尚有24000辆新车等待交付。由于软件问题，这批新车其实早就生产出来了，但在交付时间接连跳票后，大众汽车终于开始了ID.3的交付。但即使已经交付的车辆，软件问题仍未全面解决，据说部分功能仍是无法使用的。大众汽车承诺，到2021年初一定解决这些软件问题。但这种问题谁说得好呢？能力问题可不是时间可以解决的！

由于是大众汽车品牌的第一款MEB电动汽车，ID.3被大众汽车寄予厚望。大众汽车正在努力把它打造成电动汽车界的高尔夫(参数|询价)汽车，誓要靠ID.3打开电动汽车市场。电动高尔夫，目前大众汽车也有在销售，尽管市场表现不俗，但毕竟是油改电，无法体现大众汽车的电动汽车领域的实力，也无法树立其技术领先的品牌形象。因此，大众能不能在电动汽车市场站稳脚跟，还是得看ID.3的表现。

大众在很久以前就召开了ID.3的国内发布会，并宣布该车型会国产。但在ID.3国产之前，MEB平台的第二款车型ID.4 X(参数|询价)率先落地了。

据媒体报道，电动SUV ID.4 X已于10月27日正式国产，11月3日会做国内的正式亮相，据说2021年1月正式上市。大众汽车的忠实粉丝们，可以重点关注一下。