据外媒carscoops报道,大众汽车已经在欧洲交付了14000辆ID.3电动汽车。大众是6周前才开始在欧洲市场交付ID.3的,短短时间就交付了这么多,传统大厂的优势可见一斑。

截至目前,大众基于MEB平台研发的首款电动汽车ID.3,已经预订出去了约38000辆。除去欧洲市场交付的14000辆,尚有24000辆新车等待交付。由于软件问题,这批新车其实早就生产出来了,但在交付时间接连跳票后,大众汽车终于开始了ID.3的交付。但即使已经交付的车辆,软件问题仍未全面解决,据说部分功能仍是无法使用的。大众汽车承诺,到2021年初一定解决这些软件问题。但这种问题谁说得好呢?能力问题可不是时间可以解决的!

由于是大众汽车品牌的第一款MEB电动汽车,ID.3被大众汽车寄予厚望。大众汽车正在努力把它打造成电动汽车界的高尔夫(参数|询价)汽车,誓要靠ID.3打开电动汽车市场。电动高尔夫,目前大众汽车也有在销售,尽管市场表现不俗,但毕竟是油改电,无法体现大众汽车的电动汽车领域的实力,也无法树立其技术领先的品牌形象。因此,大众能不能在电动汽车市场站稳脚跟,还是得看ID.3的表现。

大众在很久以前就召开了ID.3的国内发布会,并宣布该车型会国产。但在ID.3国产之前,MEB平台的第二款车型ID.4 X(参数|询价)率先落地了。

据媒体报道,电动SUV ID.4 X已于10月27日正式国产,11月3日会做国内的正式亮相,据说2021年1月正式上市。大众汽车的忠实粉丝们,可以重点关注一下。