一台车诞生的时间超过30年，全球累计销量超过1400万台是什么概念？用神车这个头衔来形容它，恐怕都无法完美诠释这台车所创造的辉煌历史，唯有用神话二字，才可能会突显出它在汽车历史中的地位。而这台神话般的车型，就是大家耳熟能详的伊兰特！

当很多人以为第六代伊兰特成为绝唱的时候，更优秀的全新第七代伊兰特，于10月25日在成都正式上市！9.98万-14.18万的官方指导价，无疑是比之前10.98万的预售起步价低了很多。对于如此罕见且大幅度的价格下调，当大家在质疑这台车是否还能赚钱，北京现代总经理崔东祐在接受专访时表示：这样好的产品，有这样的价格是否能够获取收益性。特别在全球最大的中国市场，为了能给中国消费者带来好的产品，同时能够满足他们的各项需求，我们也会不遗余力地全力以赴。

很显然，仅9,98万起的售价，在合资品牌A级家轿中，无疑是有着非常大的诱惑，那么第七代伊兰特的产品力，是否还会如此强大呢？其实当我看到这台新车的外观设计时，就再次的被这台神话版的车辆给征服了。与绝大多数设计属于比较朴实风格的A级车不同，第七代伊兰特的外观设计，极具颠覆性！

新车前脸采用形成折射状的多棱角设计，再加上宝石切割状造型的进气格栅，这个让人过目不忘的犀利前脸造型，再加上A级轿车中更宽、更长、也更低的车身比例，轿跑溜背式车尾造型赋予的运动感和年轻气息，以及H型贯穿式尾灯，一度让人怀疑它真的是之前那台伊兰特的传承车型吗！

除了A级车中罕有的犀利运动的外观设计风格外，第七代伊兰特的内饰同样是给人带来了惊喜，采用非对称倾向主驾驶位的沉浸式座舱设计，搭配当下主流豪华品牌才使用的并列样式的双10.25英寸智慧大屏和飞航式换挡杆，再加上极具视觉冲击感的64色氛围灯，以及大面积的皮质和镀铬的内饰材质，使得这台A级轿车座舱的质感，不输豪华品牌的C级车！

当然了，作为一台极负盛名的家轿，第七代伊兰特在车身尺寸上也进行了优化，新车的长宽高分别达到4680x1810x1415mm，轴距更是达到同级最长2720mm。换句话来说，别看这台新车的定位是A级家轿，实际上它的尺寸完全能匹配市场上很多主流的B级轿车！

接下来我们来看看它的配置表现，毕竟很多人质疑第七代伊兰特在如此实惠的价格下，是否会存在减配！其实有关这个问题，在前面说到的双10.5英寸的智慧大屏，就已经能证明新车虽然价格更加实惠，但是它的配置绝对不会缺斤少两，毕竟北京现代可是大家认知中的国内知名车企，它也不屑于做这种事情！

如果你还不信的话，可以接着看它在配置方面的表现！

与其它配置够用就行的A级家轿不同，第七代伊兰特变的非常智能，就行大家常用的智能手机一般。它搭载有同级别独有的BLE蓝牙钥匙，不仅通过手机操控车辆就可与他人进行分享，还可通过语音控制，实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。不仅如此，第七代伊兰特还可通过搭载的智能网联3.0系统摇身一变成为遥控器，在车里就能使用中控屏幕启动家里的各种智能设备，既便捷又省心。

在使用智能让车辆变得更加便捷的同时，还让它变得更安全！第七代伊兰特搭载的Hyundai smartSense 智心合一安全系统来说，拥有同级最多的包括前方防碰撞辅助、后方交叉防碰撞辅助360°全景影像在内等多达23项ADAS配置，其中多项功能为A级车独有。除此之外，该车还搭载了基于导航信息的智能巡航控制和高速公路辅助驾驶等功能，能实现半自动的驾驶功能，给驾乘人员带来最大程度上的安全保障。

最后在车辆性能方面，作为得益于全新第三代i-GMP技术平台的第二款新车，第七代伊兰特拥有多重骨架结构的设计，该设计的优点就是能够在发生事故时，做到有效分散撞击力，提升用户的生命安全指数。除了能提升安全度，现代汽车在比赛中不断强化的悬架技术，也在第七代伊兰特上得以应用，此举不只是起到了重心降低和车身强度增强的作用，还能提高车辆的操控性能。

而在动力方面，第七代伊兰特提供了两种动力版本。其中Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器的动力组合版本，能输出最大功率84.5kW和峰值扭矩143.9N·m，百公里油耗低至惊人的4.9L；而同级最强的"沃德十佳发动机"Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器的动力组合，则能输出最大功率103kW和峰值扭矩211N·m，百公里油耗同样低至惊人的5.2L，可以说是在输出强劲动力的同时，还兼顾的很好的燃油经济性！

大侠车谈：总的来说，第七代伊兰特的登场，如同惊雷一般引起了整个A级家轿市场产生了震动，毕竟它在继承了先辈车型如此之高的口碑之外，其产品力也变的更加强大、更加诱人。由此来看，第七代伊兰特不仅会使得A级家轿市场洗牌，还将会成为其中全新的标杆车型！