转眼间九月也要即将过去了，反观今年前八个月的汽车市场，整体上还是在向好的方向发展。速递哥从乘联会给出的单车型销量方面查看到，在SUV领域中有七款车型的总销量超过了10万台，细分来看，自主车有四款，合资车有三款，其中，豪华品牌只有一款SUV车型入围，接下来，速递哥就和大家来聊聊这七款SUV车型。

第七名：奔驰GLC(参数|询价)，前八个月总销量为103462台

速递哥点评：奔驰GLC是作为豪华品牌唯一一款入围总销量超过10万台的车型，同时，也是七款总销量超过10万台里面价格最贵的车型。奔驰GLC的市场表现胜出，可以说给宝马、奥迪和凯迪拉克等等豪华品牌以较大的市场压力，尽管在这七款车里面销量排名第七位，但其较高的人气指数依然是让同级别竞争对手所羡慕。

第六名：荣威RX5(参数|询价)，前八个月总销量为104555台

速递哥点评：众所周知，荣威RX5这款车绝对是上汽荣威的顶梁柱，就是因为这款车的存在，也让上汽荣威得到了很多的赞许和荣誉，开创了汽车行业里面的“互联网汽车”这一先河，久经车市风雨洗礼后，荣威RX5显得越发的成熟了，尽管相比哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)和吉利博越(参数|询价)还有些差距，但要比传祺GS4(参数|询价)抢眼多了，值得GS4去反思和学习。

第五名：RAV4，前八个月总销量为104816台

速递哥点评：作为一汽丰田SUV产品车型的销量担当，RAV4可以说也是车市“常青树”之一，如今完成产品焕新后的RAV4，所面对的竞争对手的实力都不弱，无论是CR-V(参数|询价)还是奇骏(参数|询价)等等，都让RAV4不敢掉以轻心。但是，在8月份的市场表现中，RAV4真的有些让人意外和失望，6342台的销量相比7月份19181台的销量，几乎是“断崖式”的下滑了，这一点应引起一汽丰田的重视了。

第四名：CR-V，前八个月总销量为123981台

速递哥点评：大家都知道，在经历了机油门事件后，满血复活的东风本田CR-V，可以说焕发出来了又一春，其节节攀升的销量让很多竞争对手都眼热和羡慕，大有冲进SUV销量年度前三名的势头，虽然，今年前八个月的总销量只排在第四名，但与吉利博越的差距不算太大，但能否如愿以偿，就看CR-V接下来的市场表现能不能成功超过博越了。

第三名：吉利博越，前八个月总销量为138622台

速递哥点评：这款车大家都不陌生了，自主车里面的佼佼者和实力派产品车型之一，市场表现比较稳定，前八个月总销量为138622台，排在第三名，把老对手荣威RX5和传祺GS4都甩在了身后。踏实稳健，一步一个脚印，是对吉利博越最好的表扬，以实力能够夺取SUV销量亚军，但却被焕新和升级后长安CS75系列截胡。

第二名：长安CS75，前八个月总销量为153367台

速递哥点评：毫不夸张的说，长安CS75系列绝对是SUV领域的“黑马”车型，升级和焕新后的市场表现可以说如日中天，其节节攀升的销量大有冲击销冠哈弗H6的势头。日前，CS75系列也完成了年度改款，但能否在月销2万台+的基础上更上一层楼，拿下今年SUV的销量冠军，机会是有但难度也不小。

第一名：哈弗H6，前八个月总销量为173022台

速递哥点评：被很多车友和网友称之为“国民神车”的哈弗H6，绝对是SUV领域里面的实力产品，接近90个月的单月销冠还真不是吹出来的，而且，哈弗H6的单月销量最高曾经达到8万多台，可以说为所有的SUV车型都树立了一个新标杆和高度。如今，第三代哈弗H6也来到了大家的面前，从各方面的表现来看，同级别竞争对手要想超越，真的是困难重重。

写在最后：今年前八个月总销量超过10万台的SUV车型，只有上面的这七款产品，四款自主车分别为哈弗H6、长安CS75、吉利博越和荣威RX5；三款合资车分别为CR-V、RAV4和奔驰GLC。但能否保住各自现有的位置还真不好说，毕竟，还有昂科威(参数|询价)、皓影(参数|询价)、奇骏和探岳(参数|询价)等等超过9万台销量的车型在步步紧逼。你咋看？

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