万众瞩目代号为W223的新一代奔驰S级(参数|询价)进行一次巨大的改动后，其二弟奔驰E级(参数|询价)也迎来了中期改款，2020北京车展上，全新奔驰E级和E级长轴距版也亮相参展。

新车的前脸采用新形状的大灯，看起来更加运动、年轻。日间行车灯带由两条变为一条，中网部分由倒梯形变为正梯形，更具运动气息。

后尾灯部分，也将偏向菱形的尾灯设计改为竖长的三角尾灯。新的设计语言非常像是CLS和CLA，和S级属于同一路子，也是新的奔驰家族设计语言，商务感和稳重感随之减少，带来的是更加年轻和运动化。

长轴距版本的E级，在D柱依然有有L型的星型LOGO，凸显尊贵范。

在内饰方面，奔驰E级并无大改，只是在方向盘设计上，运动套件版本的E级和E级长轴距都换装了双三幅方向盘。新的方向盘握着看起来非常像握住两个打开的翅膀，更加年轻化是无疑的。

最重要的是，全新的奔驰E级终于在中控屏上加入触控设计，相比老款的触控板“靠感觉的触控”，真算的上绝对的福音！估计不久前买到老款E级车主已经哭晕在厕所，准备购买新款奔驰E的准车主要乐疯了！

后排方面上也并无很大的改动，长轴距版本的E级，在后排出风区域做了一定的加长，在车内会让乘客感受到比实际空间更长的效果。

标轴版本的E级因轴距的原因，是不带有后排座椅调节功能的，重视后排乘坐舒适度的车主慎重选择！

在动力部分，E 260 L、 E 300L 车型动力总成和参数不变，E 350 L车型增加48V轻混系统，并继续使用2.0T高功率发动机，最大功率为299马力并依旧采用9速手自一体变速箱。

水滴观点：

新款E级的外观设计更加年轻化，也代表着下一代奔驰设计的方向就是更加年轻、运动以及科技化，C级车减龄的设计，很好的反应出购车人群平均年龄在逐渐降低的现象，人们购车预算也是越来越高。

加入触控屏幕的设计绝对是奔驰E级早就该做到的了，都2020年了，汽车发明者这次终于在中期改款E级上做了一件最正确的事！

文/张敖