在汽车市场中，国产车与合资车像是两个对立的存在，彼此拥有自己的优势，同时也都拥有自己的受众人群。曾经的合资车几乎可以说是对国产车摆出了不可一世的态度，因为合资车技术好，造车实力过硬，而且加上品牌的效应，消费者很愿意为此买单。反观国产车，因为技术方面起步较晚，所以不得不从售价上做出应对，低价就是国产车的优势所在。

随着时间的推移，国内汽车行业发展迅速，已经有不少国产汽车品牌走出国外，拥有了与合资车抗衡的实力。而合资车也不再是独占市场，很多合资车品牌意识到这一点，开始在价格上退让，有些合资车甚至卖的比国产车还要便宜。

今天说的这辆是来自别克旗下的英朗(参数|询价)。英朗这款车可以看做是别克君越(参数|询价)的小弟，外观上与君越有很多相似之处，前脸采用飞翼式的logo设计，让别克的车标看起来更加醒目。在该车的整体设计风格上偏向简约，侧身流线设计看着很舒适，整体颜值虽然不能用惊艳来形容，但是绝对属于耐看型，而且不容易过时。

内饰方面，英朗这辆车也保持了与外观差不多的简约设计，从中控台到方向盘，再到档位的设计，都给人一种很安心的感觉，没有了花里胡哨，更多的是一种清醒脱俗。空间方面，该车的长宽高分别为4609×1798×1464mm，轴距是2640mm，虽然是紧凑级用车，但是空间还是很宽敞的，解决一家人出行完全不是问题，后排空间也不会感到拥挤。

动力方面，别克英朗搭载了1.5L自然吸气发动机/1.3T涡轮增压发动机，最大马力为113PS/163PS，动力上虽不惊艳，但也足以看出其市场定位，就是城市的代步车。最后就是该车最大的亮点，就是降价。从一开始的11.99万一路降到了6.99万，这样的价格让不少国产车都望而却步。正是因此，别克英朗在9月卖出了31836辆的好成绩，成功用降价打开了国内市场，不得不让人佩服。