雷克萨斯在 2019 广州车展发表了首款量产纯电动车 UX 300e，并接续在 2020 年于欧洲及中国市场发表后，雷克萨斯也选择在 2020 年 10 月 22 日于日本市场发表。但与其它新车贩售市场有所不同的是，UX 300e 于 2020 年度在日本市场仅限量提供 135 辆，2021 年度配额尚未确认，日本消费者可透过新车专属网站页面先行预订，但后续须透过抽签方式，确定中签后方可购买。

根据原厂释出的新车信息显示，UX 300e 车系在日本市场提供 Version C 及 Version L 两种等级车型选择，新车售价分别为 580 万日圆以及 635 万日圆，折合人民币售价约 37 万元及 40 万元，上述皆为未含日本电动车补助优惠的售价，所以日本市场的消费者实际购入新车价格，将会低于上述的售价，但会因购入地区的当地优惠而略有差异性。

日规 雷克萨斯 UX 300e 在动力配置上，采用一具可输出 203 匹最大马力及 300N.m的永磁同步马达，相较于中国或欧规车型的动力输出略有调降。电池部份则是采用容量 54.4 kWh 的电池组，依据 NEDC 测试规范下可具备最远 367 公里的行驶距离，若是采用 JC08 测试规范下则可达到 408 公里。在采用 50kW 快充系统的前提下，可在 80 分钟完成电池充电。