上个月比亚迪宋(参数|询价)PLUS正式上市,官方指导价11.58-14.38万元,该车共有四款配置可以选择,之前驾仕派已经对顶配车型做了全面体验,从单车性能和产品力来讲,宋PLUS算得上是这个级别“前三”的车型,那么它势必会和CS75(参数|询价) PLUS有直面竞争。

今天我们主要从产品力入手,结合价格全面了解一下比亚迪宋PLUS。同时我也对长安CS75 PLUS(参数|询价)做了了解,因此可以对这两部车的部分配置进行对比分析,希望能够给到大家一些选车购车的建议。

先来看一下外观配置。可以说比亚迪宋PLUS的全系标配相当抢眼:首先全系标配了LED大灯,这副非常有特色的龙爪式头灯,最能够突出车辆的精气神,并且大灯的亮度间接辅助行车安全,我认为这项标配非常有必要,而长安CS75 PLUS的最低配是卤素大灯。第二项就是全景天窗,比亚迪宋PLUS也是做到了全系配备,长安CS75 PLUS则最低配车型没有;比亚迪宋PLUS全系标配的还有无钥匙进入,长安最低配同样是没有这项配置。值得一提的是,比亚迪宋PLUS车辆解锁还有一项特别的功能——NFC,只需要用绑定手机靠近后视镜位置就能实现解锁。实际上宋PLUS还全系标配了手机APP控制车辆,例如解锁、远程启动、打开空调甚至遥控车辆挪车这样的功能都有。

然后坐进车内,无钥匙启动也是宋PLUS全系标配,而类似水晶材质的无钥匙启动按键也相当有特色。在车辆操控层面,皮质多功能方向盘,以及电子手刹、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降功能同样是全系标配。再有就是PM2.5过滤系统全系标配,当下大家这么关注健康,有些城市冬天雾霾挺严重,这项功能还是相当贴心的。

说完全系标配,我们再来看一下除了最低配外其余三款车型都有的配置:车道偏离预警系统、车道保持、主动刹车、360度环视影像、自适应巡航,以及大家喜闻乐见的可旋转12.8英寸中控大屏。此外后视镜折叠加热也从次低配车型开始都有搭载,而车内氛围灯同样是后三款车型都有,只不过顶配为多色氛围灯。也就是说,宋PLUS车型配置确实足够齐全,尤其次低配车型(自动尊贵型)的性价比十足!

接下来顶配和次顶配车型才有的配置主要包括电动尾门、无线充电板、12.3英寸仪表盘、副驾电动调节等,而这些配置都算是进阶配置,有需求的消费者可以考虑。

除了配置之外,我个人认为论做工的话比亚迪宋PLUS也要领先长安CS75 PLUS。虽然说长安有非常不错的设计与造型,不过在做工用料方面比亚迪宋PLUS显然更有优势,看看软质材料的布局,翻毛皮的使用,以及座椅色调的搭配都显得更有高级感。在内饰的质感营造上面,我认为同价位的宋PLUS更好。

最后,我们在后排可以感受到比亚迪宋PLUS的空间表现也在水准之上。一方面是轴距达到2765毫米,比长安CS75 PLUS的2710毫米多出5.5公分,布局可以更从容,并且后排的地台也是全平,再有就是比亚迪宋PLUS的横向空间比长安CS75 PLUS更好,后排坐入三位乘客时也不会拥挤。

两台车非常相似的一个功能是后排座椅靠背倾斜角度可以调节,这样就可以实现更加舒适的坐姿。配合上全景天窗,我个人也是很愿意坐在后排享受这台车带来的舒适感。

总结:

从数据上来看,宋PLUS的长、宽、轴距都要比长安CS75 PLUS有优势,另外发动机的最大功率和峰值扭矩也均高于CS75 PLUS,同时在传动系统方面长安用的是6AT变速箱,而比亚迪这边给出了7速双离合——两款车型我都试驾过,换挡效率上7速双离合好于6AT,我个人感觉比亚迪宋PLUS开起来更加流畅。

所以我的结论是,虽然宋PLUS顶配车型比长安CS75 PLUS的1.5T顶配车型贵了1万多,不过在配置上面的确有一定优势。另外在中配以及次低配的对比当中宋PLUS的配置显然比CS75 PLUS更丰富,加上宋PLUS在内饰质感和驾乘空间上也有一定优势,建议预算在12-13万左右的消费者可以重点关注比亚迪宋PLUS。

撰文|道道