远离与你无关的人山人海
“时间浪费指南”。
筹划
乌拉圭的人口有345.7万,同时,仅澳大利亚就有4700万只袋鼠。如果袋鼠决定入侵乌拉圭,那么每一个乌拉圭人要面临和14只袋鼠搏斗的险况。你不知道,你不在乎,你只关心你的国庆8天假期该去和谁一起鬼混。
在经历了疫情复工后无数个短暂且无聊的假期后,我们终于决定让自己的黄金周变得与别人有所不同。
与其堵在高速上看全国统一的人山人海,在各个景点中品尝各地的传统老酸奶,还不如和同道中人一起奔赴无人之境,享受尘世间的最后一丝宁静。
比如和600多台越野车一同挺进神秘大西北,是不是光听上去就有意思多了?
逃离
鉴于往年假期首日恐怖的交通状况,我们选择了提前一天出发,仅用两天时间就完成了2400公里的长途奔袭。
虽然在出发前就听说本次活动无论是参与车辆还是整体距离都创下了中国越野史之最,但当我们抵达活动开幕式现场时,才真正体会到600台车放在眼前到底有多么震撼。
毕竟,在往日的钢铁丛林中你是看不到如此大量的越野车齐聚一堂的。更何况,车内承载的还都是与你志趣相投的灵魂。
即便大家来自于五湖四海,但凭着同样的爱好和不同的故事就能快速熟络到一起。在一场声势浩大的晚会之后,随处可见两个口音相差十万八千里的人相互搀扶着与哥弟相称。
原本略显拘谨的年轻人们也早就已经跳上了舞台,恍惚间你会觉得自己又回到了五道口,只不过场地变成了露天。
启程
不得不说,只要越野玩家逃离城市,瞬间就能变成不知疲惫的战士。尽管昨天的晚会很晚才结束,但丝毫没有影响到第二天的行程。考虑到参加本次活动的车辆实在太多,如果在统一地点集结势必会对当地交通带来不小压力,于是活动组委会采用了在315国道运动集结的方式。
可能各位对运动集结这个名词比较陌生,简单来说就是整个队伍化整为零,由各个领队带领各自队员在必经之路上依次集结,这样不仅销量更高,也更便于管理。
冷湖石油小镇遗址
当我们驶离市区之后,窗外的景色也在逐渐开始改变,原本的高楼大厦灯红酒绿慢慢变成了漫无边际的苍凉戈壁,最终于当天中午11时左右抵达了此行的首个目的地,冷湖石油小镇遗址。(对面就是黑戈壁)
1955年,由于探明当地拥有大量石油资源,冷湖石油小镇应声而起,在最鼎盛时期小镇内共有上万名居民居住于此,当时冷湖小镇也被誉为“西北小香港”。
后期随着石油资源的枯竭,冷湖油田也陷入开发低谷,小镇也就此慢慢成为了一片废墟。墙上残存的标语说明了它的年代,而废墟的规模则证实了它曾经的繁华。
其实在全国范围内,类似的废墟群还有很多,特定的时代背景造就了它们的崛起与衰落,但像冷湖石油小镇一样闻名的却没有几个。
借用一句今年被自媒体用到滥觞的话:死亡永远不是生命的终点,遗忘才是。你可以记不清这些小镇的坐标和用途,但一定不能忘记曾奋战于此的工人的艰辛与过往。
因为现代的高品质生活,多半是建立在他们的血与泪之上的。
火星营地
待中午在冷湖新镇稍作休整,吃了一碗几乎没有牛肉的高价“牛肉面”之后,我们再次启程,目标为位于青海省海西蒙古族藏族自治州芒崖市冷湖镇以西60公里处的“火星营地”。
由于俄博梁雅丹因荒芜干旱、渺无人烟,独特的雅丹地貌被称为“地球上最不像地球的地方”,却与火星地貌特征相似。所以基于独特的地理环境,在俄博梁雅丹内打造出了最真实的“火星登陆”完整体验,创建了一个全封闭式的“火星营地”。
不过一帆风顺的穿越自然不是我们的风格,在前往火星营地的路上由于过分的信任前车,导致我们一行人直接偏离了预计线路,直接驶向了俄博梁雅丹的深处。
待发现偏离路线之后,我们才意识到自己身处在一个巨大的迷宫当中,松软的沙土让原本就已经产生“高反”的发动机近乎是寸步难行,好在待走到高处时找到了大致方位,才一路摸索着抵达了导航点。
或许这也正是越野穿越的迷人之处,一路充满未知,却总能有惊无险。
东台吉乃尔湖露营地
可能是因为刚刚经历了“劫后余生”,当天后半段的路途在我们眼中根本就是一马平川,轻松愉快的抵达了当天终点——东台吉乃尔湖露营地。
作为柴达木盆地内的沙质干盐滩湖,东台吉乃尔湖和西台吉乃尔湖本属同一湖泊,后因湖泊退缩而分离独立,同时由于矿物质沉积不同,导致湖水颜色也不相同,行走在湖畔宛如梦境一般。
待夜色黯淡之后,我们仅剩的任务就变成了安营扎寨,享受露营生活。在这个没有手机信号的旷野之中,只有故事和啤酒才是唯一的正事。
第二天一早,各个车队分别开始整理行囊并清理营地垃圾,硕大的东台吉乃尔湖露营地并没有因为越野者的到访而变得垃圾满地。
在这个泛户外文化极度发达的年代,有素质的玩家越来越多,这绝对是件好事。
盐湖雅丹
相比第一天公路为主的路线规划,第二天的路线明显要更加野性。仅在盐湖雅丹“入门坡”就有数十台车辆陷车,原本就松软的沙地变得更加凶险,仅救援工作就持续了将近一个半小时。
但当真正进入盐湖雅丹群中之后,刚刚的烦恼也就随着戈壁和雅丹之间卷起的滚滚烟尘,一同消散了。
理性来说,盐湖雅丹里的景观算不上优美,也谈不上有多震撼,但纵情于无人之境的畅快并不是在哪里都能感受得到的。
为了能在第二天成功抵达海拔4600米的格尔木野牛沟省级风景名胜区,今天的行程并不长,下午抵达格尔木市后各队就地解散。匆忙解决晚饭问题后,我们又扎进了当地的某个小酒吧,四个人连打三轮之后,才发现账单不过300+,几乎等同于白给。
西王母瑶池
隔天一早,待车队集结完毕后,我们开始奔赴此行的终点,也就是格尔木野牛沟省级风景名胜区内的西王母瑶池。说来也奇怪,此地属格尔木,但公路的管辖权却属于西藏。
相比海拔仅43.17米的北京,野牛沟仅平均海拔就已经达到了4500米。稀薄的氧气含量不仅导致了发动机功率下降,连带人体的机能反应也开始变慢。
在这样的高原地区,任何的奔跑和跳跃都会为身体带来极大的负担。
好在眼前的风景没有辜负身体的疲惫,无论是沿途的藏羚羊和野牦牛还是庄严肃穆的玉珠峰,对于长期混迹于钢铁丛林中的我们来说,不亚于进入了一个全新的未知世界。
这里生活着兔狲、岩羊、盘羊、牛羚(当地称野牛)、绿色虹雉(贝母鸡)等几十种珍稀动物和上百种鸟类,毫不夸张的说,漫步于此就像是进入了大型野生动物园。
至于终点的西王母瑶池,也有人称它为昆仑河,源头黑海,湖水最深度达21.9米,是一座天然高原平湖,也是道教信徒崇拜的神湖。
湖旁有一平台,传说每年到了农历三月初三、六月初六、八月初八,西王母专门在此设蟠桃盛会宴请各路神仙,各路神仙便来向创世祖先西王母祝寿,热闹非凡。“穆王于昆仑侧瑶池上,解西王母《穆天子传》”,而美猴王孙悟空则偷吃蟠桃,大闹天宫(《西游记》)均出于此。
当然,若你对这些传说故事不感兴趣,那么静静坐在湖边感受微风拂过脸庞的静谧时刻也未尝不可。
而我们的旅程,到这里也就告一段落了。很多人都曾问过,如此痴迷于“荒郊野岭”是不是为了完成自己心中所谓的“涤荡心灵和实现梦想”。
其实真相往往并没有那么复杂,可能只是因为在城市化加速的同时,年轻人们一边享受着城市化的便利与繁华,一边却又在渴望逃离。
历朝历代的年轻人,走的都是同样的路,在变老之前总会感觉有些不安,又有些不甘,他们总想着逃出去,日夜欢聚,在陌生且自由的高地上独自哼唱,然后再以全新的面貌回归灯红酒绿,周而复始。
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-The End-