大家好,我是验车帮河北邯郸检测师LV!今天见到一台论“斤”卖的路虎揽胜(参数|询价),具体有哪些故事呢,请往下看!

今天受异地车商客户委托到附近城市检查一台路虎揽胜,2013款3.0TDV6柴油加配定制版,新车官方指导价149.8+W,手续办齐得180+万,想当年(2013年)在我们的三线小城市,妥妥的3套房!

初见车辆,感觉第一感觉车况还行,漆面保护的不错。第一项任务是代委托人检查车辆手续,车主答复:没有手续!车辆违章几百条、已经好几年没法审车了!我知道车辆要出售的原因了,在城市道路上无法上路行驶(我们周边几个小城的电子眼和交警结合严查证照不齐车辆,逮住拘留、扣车,找谁都没用)。我把这个情况第一时间告知委托人,委托人知道这种情况,让我继续检查流程。

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绕车检查,全车漆面较新,外观件未见明显异常,发现轮胎磨损严重,4个轮毂均有刮花;发现该车公里数显示10万公里,但与刹车盘磨损程度不符;

造成这种结果只有两种情况:1、调过里程表;2、车主暴力驾驶;具体哪种情况,继续往下看;

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打开机盖,检查发动机,发动机只有保养痕迹、无明显维修拆卸痕迹;气门室盖垫无渗油;发动机盖、减震包、防撞梁、水箱框架等部件无异常,排除重大事故车;

但是,发现右侧大灯支架破裂(前保险杠有喷漆,可能受过撞击,把大灯支架给撞裂开了),后期更换一个不便宜呀!另外发现电瓶电压低,也需要后期更换;

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左右翼子板有拆卸钣金,前后保险杠补漆,7年车龄、难免有小磕碰;车身其他部件未发现有钣金补漆痕迹;

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进入车辆内部,检查车辆内饰;车辆座椅磨损较小,未见塌陷、破损,各功能键正常,仪表盘未见故障码;

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备胎坑检查,后围板及备胎坑未见明显形变及修复痕迹;

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ECU检查发现若干故障码,路虎电器故障比较多,后期还需要在整备时处理好;

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经过路试后,未发现变速箱有闯档、顿挫异常,发动机及内饰未发现有杂音;

之后我们找到举升机,对车辆的底盘进行检查,整体来说比较干爽,以下通过几张细节图片供参考;

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具体看以下细节,前方悬架部分:左右下支臂、半轴等悬挂部件未见明显渗油及维修痕迹;

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后方悬架部分:空气悬挂工作正常、未见漏气及渗油,左右下支臂、半轴等悬挂部件未见明显渗油及维修痕迹;

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在变速箱与发动机连接处有微微渗油,问题不大,注意以后每次保养时观察,如果发现渗油越来越严重,应该及时维修;

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前后差速器、传动轴及其部件工作正常、未发现有维修痕迹;

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在电动踏板部分,左右功能正常但发现有近期维修痕迹,并且维修完、安装时少一个螺丝,修理工有点马虎哈!

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最后我把检查情况如实告知、并把电子版检测报告发给客户,这位客户感觉比较满意,也跟车主描述的比较相符合;

但是车辆手续不全、也无法正常审车上路了,实际成交价要远远低于市场价,成交价都是按“斤”算的,可能客户有特殊渠道处理吧;之前见过这种类型的车,多数都是拆散、“零售”、卖配件;具体客户怎么处理,这不是我职责范围的事儿了~

在此,可能有人想打听了?再次提醒想买新车或二手车的朋友,一定不要选择便宜、价格低的车,仔细检查车辆手续很重要,因为你可能玩不转!哈哈

我是验车帮LV,我在邯郸为您服务。