大家好，我是兔子。

今天想和大家分享一个发生在我身边的故事。

我这位朋友由于贪小便宜，结果买了一台事故车回来，而且无法过户上牌。

以至于我朋友找到黄牛，给黄牛开价2万元，人家都不愿意接这个单子，最后只能报警解决。

事件回顾

我这位朋友来自西南某省会城市，具体是在哪儿呢，嘿嘿……那边的麻辣兔头和火锅很好吃。

当时，我这位朋友正准备买台二手车，于是就找了个时间，去当地的二手车市场逛了一圈，顺带就加了一些二手车商的微信。

由于我这位朋友当时也不确定自己想买什么车，只是单纯想买个两门的跑车，所以就先回到家，开始边看二手车商的朋友圈，边在网上搜索本地车源。

直到前几天，他突然看见有一个车商在朋友圈里发了一条动态，是一个客户买了野马的提车讯息。

于是我这位朋友想了一下，发现买台野马似乎是个不错的选择，毕竟要动力有动力、要颜值有颜值……于是，他就主动发消息给这位二手车商，咨询现在二手野马的价格和车源情况。

二手车商表示，目前手头在售的野马不是很多，而且在发完价格之后，我这位朋友觉得有些超出预算了，就问有没有便宜一些的野马？

车商表示，自己这里没有便宜的，但是另一个车商朋友那里，有一台野马只要十几万，是一台平行进口版本的车，配置比较低，具体的车况不是很了解，如果想看车，就约个时间去现场看看。

我这位朋友一看，立马就心动了，于是就和这位二手车商约定时间，准备去看看车。

（二手车商经常会发客户喜提车辆的朋友圈）

后来，我这位朋友去现场看了一下车，根据车商的介绍，这是一台2015年底上牌的2015款平行进口版野马。

从外观上看起来，这台车可以说非常的板正，尽管有一些改装，比如：GT350前包围、GT350机盖、GT350后备箱盖板……但是二手车商表示，这些改装都不会影响车辆的上牌，自己可以通过私人关系操作一下。

看完外观之后，车商还邀请我这位朋友上车体验一下，由于我这位朋友之前就开过别人的野马，所以试驾的时候也是信手拈来。

体验结束之后，就到了谈价格的环节。

由于是客户转介绍，我这位朋友之前联系的那个车商，以店里有事为由就离开了，留下我这位朋友和那个二手车商进行后续的沟通。

车商表示，自己这台车虽然出过一些“小事故”，但是并不影响三大件的状态，所以价格上的话没有什么再下降的空间，如果诚心想要，那就18万拿走。

我这位朋友则表示，需要回家考虑一下，于是给了车商500元定金，让车商帮自己留一下这台车。

回到家之后，我这位朋友就发了个微信给我，问我这台车能不能买。

我问他：你这个车多少钱？

他表示车商开价18万元，但是自己想再还还价，而且对方表示如果确实想要，价格可以谈。

我跟他说，这个价格的话，车辆可能会有点问题，因为价格低于市场行情太多，所以如果真的想买，记得找一个第三方的二手车检测机构做一下车辆检测。

（目前2015款美规野马的报价都在22万~24万之间）

但是，我这位朋友可能被价格冲昏了头脑，也可能是买车心切。

在和车商二次交涉之后，他也没有找第三方二手车检测机构，就以16万元的价格买下了这台野马。

结果，在准备上牌的时候，问题来了，由于车架号存在焊接的情况，车管所直接拒绝给车辆上牌。

我朋友得知这一消息之后，立马找来一个做二手车检测的师傅，结果发现这台车的外观修复都是小问题了，关键是大梁都进行过拉伸修复，而且车架号存在焊接的情况。

根据二手车检测师傅的判断，这台车有极大可能出过大事故，然后进行了全车修复。

于是，我这位朋友又找到了那个二手车商。

对方表示，可以通过“磨焊点+找黄牛代办”的方式进行上牌，但是我朋友还是很担心，而且之后会不会再出现别的事情和问题，也是一个未知数。

最为关键的是，我这位朋友自己也找了个黄牛，可是黄牛自己都不敢接这个生意。

事已至此，我这位朋友很难受，因为他已经把这台车买了下来。

无奈，只得去找车商进行沟通，希望能够退车。

结果车商态度很强硬，扯皮了一个上午都没有结果，我这位朋友只能报警。

据他所说，事情闹的比较大，连消协的人也来了，经过相关人员的协调，车商将16万元购车款全额退还。

写在最后

关于购买二手车的注意事项，其实很多人都已经说过了，比如找靠谱的二手车商、找好第三方检测机构……但是归根结底，就是切莫被价格冲昏头脑。

尤其是当我们遇到价格比市场行情低很多的二手车，一定要擦亮眼睛，毕竟“从南京到北京，买的没有卖的精”。

在购买二手车的过程中，你又遇到过什么故事？或者有什么难忘的事情？

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