极具性价比，详解“神车”五菱宏光入门版

提起国产品牌的汽车，首先想起的大概率会是“国民神车”——五菱宏光(参数|询价)。上山拉货，下乡送人，小胡同大马路，随处可见它的身影。除了空间大，承重大这些显而易见的优点外，它整体的配置也是不容小觑的。今天就为大家详细说说五菱宏光的经济车型：五菱宏光1.2L S基本型，不管大城小镇，有这一辆就够了。

五菱宏光1.2L S基本型的售价为4.58万，第三年的保值率可以达到56.99%，五年保值率也达到了43.25%，价格这么便宜的“神车”，保值率还这么高，如此具有性价比的车型，真是让人不心动都不行呀。

外观方面，五菱宏光1.2L S基本型的保险杠采用了与车身同色的设计，与高配车型相比，减少了中网的尺寸和镀铬包围，看上去有些朴素。前大灯造型圆润饱满，采用远近光分体式设计，值得一提的是，即使是入门版车型还是保留了大灯高度调节这项配置，有助于在不同工况下使用最合理的灯光高度，提高夜间行车安全性。另外作为低配版，该车没有雾灯，为了提高能见度低的天气下的行车安全，建议选装。

五菱宏光1.2L S基本型的车身侧面采用双腰线的设计，看起来层次感十足。轮胎采用尺寸为175/70 R14的玲珑轮胎，搭配造型不错的钢制轮圈和塑料装饰罩，也体现了一定的运动感。为了控制成本，后视镜外壳与门把手均采用黑色塑料材质，车顶的行李架也被减配掉了。虽说为了控制成本，但少了一个空间比较大的载物空间，这一点有点可惜。

车尾部分，顶部的扰流板和车牌上方的宽幅饰条均被改为黑色塑料材质，好在由腰线延伸到尾部的线条搭配面积较大的后风挡，使整个尾部的视觉感受变得宽大和富有了层次感。

内饰部分，五菱宏光1.2L S基本型采用深灰色的设计，中控台采用了左右两侧对称的分布，曲线的勾勒非常有设计感，整体布局也是十分自然合理。

仪表盘采用三圆形设计，黑底白字的搭配简洁大方，整体观感十分清晰，功能区域划分合理。

三幅式方向盘造型简约，中间的五菱车边很是醒目，虽然材质为硬塑料，但人体工程学设计十分合理，握感不错，遗憾的是没有配备安全气囊，不过好在带有电动转向助力，操控起来很是轻盈。

中控面板配备了USB接口和收音机功能，按键采用中文标识，尺寸较大，操作起来比较方便。空调旋钮去掉了镀铬装饰，看起来十分朴素和实用，旋钮的阻尼感适中，不会有特别廉价的感觉。

座椅布局方面，五菱宏光1.2L S基本型采用5/7/8三种座位布局，面料使用织物包裹，驾驶室座椅支持四项手动调节，虽然没有采用顶配版的皮质座椅，但这台车上的织物座椅乘坐舒适感也非常不做，且透气性更好。这台车的长宽高分为4390/1660/1750mm，轴距为2720mm，从数据上来说，符合同级别主流水平，前两排的头部和腿部空间都比较宽裕，但第三排减配了头枕，座椅坐垫也比较短，坐姿较低，头部空间也不是很充裕，所以第三排的乘坐感受非常一般。