泰国GR200R仿赛摩托，200cc排量19马力，吊打国产

对于摩托车品牌，很多国内车友张嘴就是日系四大品牌，闭嘴就是欧系KTM、杜卡迪、比亚乔、宝马；美系的哈雷、胜利、印第安。熟不知，在这个星球上，有些品牌虽然没有上述这么品牌流行，但在某一个区域范围内依旧是非常受欢迎的，且实力不俗。来自泰国的GPX就是这么一个鲜活的例子。经过多年的发展，已经打入多个东南亚国家市场，最近他们推出了入门级仿赛摩托GR200R和主打复古经典的Legend 250 Twin，实力不俗；对比国产摩托来说，我们真的要加把劲了；下面我们就来一起看看。

首先我们来看看Demon GR200R，这款仿赛摩托是在今年夏季的时候在泰国亮相推出的，外观上面有一些本田CBR的影子（泰国摩托车市场本身就受到日系的影响，所以一点都不意外）。这款仿赛车采用了198cc的单缸水冷GPX-FI发动机，能够产生最大19马力和17.2NM的动力数据。这个排量和国内的隆鑫GP200R相比，几乎是全方位的碾压。

而且作为一款仿赛摩托车，除了动力性能的强劲之外，配置也丝毫不含糊。全LED灯组并带有日间行车灯，全数字液晶仪表，42mm黄金倒置前减震，前后碟刹；唯一可惜的是没有配置ABS系统，对于骑行安全而言差了点意思。

至于另外一款复古经典车款Legend 250Twin，这款车作为GPX致敬经典车款的设计之作；主要面对另外的一个玩车群体，他们不追求速度，但更在意文化、符号、及品质。动力上面这款车采用了234cc的双缸水冷发动机，能够提供最大25马力的动力。

而在配置方面，则同样不含糊，全LED大灯，YSS减震，数字多功能仪表、以及前后碟刹。整车配置了14.5L的油箱，结合百公里油耗能做到400km出头的续航。

目前这两款车已在东南亚部分地区国家开售，价格大概在1.6万人民币左右。虽然没有配置ABS，但两款车无论是在外观设计上面，还是在动力性能的调教方面，都非常值得国产摩托车厂家去学习。我们作为曾经的摩托车产销大国，在入门级车款方面总是停滞不前，除了春风250SR之外，这两年鲜少看到有诚意的入门级仿赛跑车，希望国产摩托加油吧！