先问各位一个问题 ——

你认为什么样的车才算豪车？或者说，价格要高于多少万才能达到你心目中对豪车的定义呢？

是30万？50万？100万？

虽说直接用价格来衡量并不准确，但大多数情况下，K哥的答案是40万。

原因很简单，就拿豪华品牌来说，排除掉入门车型就OK了。因为这些入门车型无论如何都会被扣一顶“没钱还买豪车”的帽子，关键是你还不能跟人解释。。。

这么差的体验，怎么能算是豪车呢？

所以今天这一期40-50万的车型推荐，应该能给那些想买“真·豪车”的朋友一点参考。

说实话，这个价位，选到最后还是那么几台德国车。

要么E级、5系、A6，要么GLC、X3、Q5。。。要知道，大多数其他品牌的车，销量常年只有它们的零头。

先说SUV吧，GLC、X3、Q5这三个里面K哥一个都不选。

这几年SUV市场大热，让德国人尝到了甜头，产品也是越来越迎合国内消费者的胃口，这是好事。

但相比它们的前辈，GLK、老X3以及老Q5，这三款老车的“德味”比新车正宗得多，尤其是行驶层面，高级感会更明显一些。反观现在的新车，一个比一个油腻。。。

既然“转型”了，那就没必要选它们了。（K哥后面还有更好的）

再说轿车，E级、5系、A6，其实这三个都是可以选的，各有各的优劣。但如果你实在不会选，那就奥迪吧，中庸是中庸了一点，但你能用同样的价格买到一台3.0T V6，这不香么？！

讲道理，K哥这么选，完全是看在六缸机的份上。

因为上个月，E级和5系刚刚完成了中期改款。虽然新E级丑了点，新5系也只能说马马虎虎，但总的来说，那两款新车的产品力终究是领先A6半代的。

普通A6本身并没有什么突出的点，外观依旧很老成，内饰不及奔驰好看，也不及宝马好用。。。行驶质感也谈不上多豪华。

但3.0T V6发动机一上，奥迪就赢在起跑线上了。

六缸机的动力储备、听觉享受、平顺程度。。。每一分、每一秒都在向外宣告一台豪华车应该具备的气质。

奔驰宝马再好，六缸这两个字总能帮你挽回尊严，就是这么简单粗暴。

是不是满足感爆棚？！

老实说，北京奔驰新款E级轿车，K哥是推荐的。

特别是现在，就现在！路上还见不到实车的时候，你买一台最新款E级，可以让这车的价值最大化！

美丑不说，奔驰标 + 最新的款式 = 你有钱！

奔驰E级(参数|询价)是不可能栽跟头的，这话可能很多人不爱听，但你想，奔驰就这么三台主流轿车，哪有那么多人买得起S级？C级又撑不起气场。。。所以E级的市场比你想象的大得多，这个肯定不用你操心。

K哥推荐它，完全是看在品牌上，因为确实会有人需要这样一个外在的、能给你加分的东西。

这一点，宝马和奥迪还是不够到位。

50万的预算，现在能买到一台新款E300 L，2.0T发动机，但这在奔驰车标面前不是那么重要。

不过话说回来，K哥在这里强行安利了一波奔驰E级，也是为难大家了，毕竟这颜值，连我都还没完全适应。。。

假如你也无法接受，同样的预算，奔驰E级轿跑会是更完美的选择。

现款E级轿跑国内还没改款，所以颜值这块你肯定不用担心，无论前脸还是车身线条，能将优雅和运动如此完美结合的，也只有奔驰了。

最惊艳的还是E级轿跑的内饰，尤其是游艇蓝搭配白色座椅以及浅色木纹，毫不夸张，堪比百万级的视觉享受！

不过要注意的是，开这车最好不要穿深色牛仔裤，不然椅子可能会没法看。。。

K哥在上文中说了，GLC、X3、Q5我一个都不选，因为有更好的。

如今德系SUV都这么油腻了，给我一个不选普拉多(参数|询价)的理由？

啥？你说普拉多不是豪车？品牌也不行？那你问过我那108个开普拉多的东北大哥了吗？

普拉多简直就是神！

40多万的预算，现在可以买到一台车况很不错的2016款2.7L普拉多，要动力更好一些，3.5L的也能买到，但是得花时间找，车源不多。

普拉多这个车也不需要太多介绍，基本每一代车型，也不管是哪种动力、哪种版本。。。反正皮实耐用、保值这两点，早就写在普拉多基因里了。

虽然这里K哥推荐的是二手，但你买回来很长时间不怎么需要打理，它就是一皮糙肉厚的工具人。

所以，在城市这种环境下，是发挥不了普拉多的潜力的，顶多就是一个空间很大、视野很好、非常耐用的超级买菜车罢了。

如果你开它去一次自驾游，你肯定会明白，这几年下来，二手普拉多基本还是维持原价，究竟是什么原因了。

对了，国六正式施行之后，不管哪种渠道，新的普拉多基本已经无法在国内上牌了（不排除有高人），所以，在大城市，这车基本就是二手市场那么多还能流通。

短期内拿来玩玩的话，根本不亏一分钱。

打算长期使用并收藏的话，唯一需要注意的是，这车比你能熬多了。。。

既然聊到了二手车，K哥再推荐一台二手奔驰，这次是真正的大奔！

前期款W222代S 320 L，现在二手价格基本就在50万左右。

全新S级真的是太丑了，K哥实在没法说服自己，谁爱买谁买吧。我的目标是有生之年收一台老款S级。

讲道理，这一代S级的外观、内饰，绝对是S级有史以来的巅峰，堪称“教科书式”的大型豪华车。

外观端庄优雅、气场强大，内饰华丽古典、精雕细琢。

尤其是这把两幅式方向盘，它应该是近20年来K哥最喜欢的一个奔驰零件，没有之一。

之前说奔驰只有S级能买的，这次一定？！

OK，40-50万的车型推荐就是这些了，50万再往上K哥应该不会继续推出了，先说声抱歉。

但如果你真的有这个需求的话，可以私信K哥，我会尽力为你解答的。

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