10月15日，武汉车展正式开幕，大型展会呈现了一个全面复苏且活力四射的武汉面貌。在车展开幕当日，东风本田携旗下全系车型亮相车展，如思域Hatchback(参数|询价)、CR-V(参数|询价)等热门车型悉数登场，并为"Z世代"带来了全新车型LIFE"来福酱(参数|询价)"。

LIFE的官方中文昵称是"来福酱"，该昵称是东风Honda通过B站发布创意征集获得。其中，来福，有"LIFE"的音译，是生活，也是一种状态。酱，在日本有亲切昵称。其实，LIFE不仅昵称有趣，潮趣Q萌的造型同样容易吸引众人关注。那么，一向传统严肃的东风Honda怎么突然转向了二次元路线？

其实，LIFE-来福酱的亮相发布，正是为"Z世代"青年而来。Z世代+来福酱，属于二次元文化元素。Honda其实一直有潮趣Q萌的基因，追根溯源，LIFE诞生于1971年的日本，是Honda史上首款四门轿车，尺寸娇小，性价比高，曾经是年轻人初入社会的首选车型之一，因此，与年轻人的关联度，LIFE一直存在。

显而易见，LIFE一直是一款年轻态汽车，在日本市场一直承载着年轻人的梦。如今东风Honda将这款经典车型引入中国市场，以主动姿态为Z世代带来活力和精致。LIFE造型呆萌、元气满满、可盐可甜，结合二次元文化元素，以全新面貌焕然新生，毫无悬念，它也是中国"Z世代"青年所期待的一款汽车。

其中，Z世代指的是1995年-2009年出生的一代人，也就是我们口中的"95"后以及"00后"。目前，中国的"Z世代"群体庞大，总计约有1.49亿人，到2020年将占据整体消费力的40%。即是说，Z世代的青年将成为未来社会经济的主流，并代表未来国家发展的面貌。所以，LIFE引进中国市场，不仅是东风Honda完善产品阵营的需要，也是中国市场的需要。

所以，为了能够满足年轻消费群体的个性选择，东风Honda LIFE很显然做到有备而来，新车共推出SPORT和CROSSTAR共两个版本车型。其中，从车展亮相新车来看，对比两个版本车型，两者外观最直观的区别，在于CROSSTAR版采用了黑色ABS工程塑料的全包围车身与轮眉，同时还配备了非常醒目的亮黑色行李架。

其它方面，在车展上，东风Honda官方尚未公布新车车身尺寸、基本配置、动力等参数。但动力方面，预计新车将会搭载1.5L发动机，最大功率输出96kW，峰值扭矩为155N·m。传动系统，与之匹配CVT无级变速箱。

目前，东风Honda 9月份终端销量为87203辆，同期比为120.2%，连续3个月创下历年单月终端汽车销量历史数据；1-9月累计批售553301辆，同期比为96%，正在以披荆斩棘之势追上去年同期的步伐。随着LIFE亮相，及新车将于12月份正式上市后，相信未来东风Honda的销量成绩更上一层。

东风Honda作为"武汉分之一"，立足武汉，面向全国市场，在武汉车展上带来了"LIFE-来福酱"首发亮相，相当有寓意，有着对武汉恢复元气满满的城市面貌的祝愿。还有东风Honda坚持以用户为导向，不断探索新的营销方式，为用户带来更多的人性化产品。