在一款车型已经国产化的情况下,很少会有人再去选择进口版本,毕竟国产版本的价格更低、配置甚至还更高。但是我却和大多数人不一样,我看中进口版本的奥迪A4,而对国产的奥迪A4L(参数|询价)并不感兴趣。这是因为,进口版本的奥迪A4是有旅行车版本,而我又恰好是一个"瓦罐粉",对于这种自带"性感丰臀"的车没什么抵抗力,也一直很向往能够驾驶旅行车、过上肆意出行的生活,这才让我更愿意选择进口版本的奥迪A4。

新宝骏的“大床房”,可自动驾驶,比进口奥迪A4好看,7万开走

只不过,进口版本的奥迪A4的价格对我来说有些高了,入门就要30多万,而且进口车办各种手续麻烦,所以最终我也不得不先放弃进口奥迪A4,等待更适合我的车型;而在今年,我很幸运地遇到了一款国产旅行车,即新宝骏RC-5W(参数|询价)。相比起动辄30多万的豪华车来说,新宝骏RC-5W(参数|询价)会更符合我的预算些,入门车型手握7万多就能开走,我选择顶配车型,也才11万多落地。

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在入手了新宝骏RC-5W这台旅行车之后,我爱玩的天性就彻底解放了,平常没事的时候,我都会约上三两个朋友一起出门,时而去郊外采风、时而去森林公园烧烤,甚至还会利用长假一起开车自驾游。而我之所以会驾驶新宝骏RC-5W去郊游、烧烤,其实全赖这款车的空间,这款车拥有2米7的轴距,车长也接近4米7,所以车内的空间本来就比较大。而且新宝骏RC-5W又是一款旅行车,后备箱的顶棚和车顶平齐,提升了车内的装载空间,因此我们出去烧烤的时候,都不用担心没地方放烤架、木炭与食材。当我们玩累了,把后排座椅放倒,车内更是变成了"大床房",躺下两三个成年人毫无问题。

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当然,我会驾驶新宝骏RC-5W出门郊游、甚至长途自驾,也和这款车的动力、智能化功能有一定的关系。因为我选择了高配车型的关系,所以它的动力是1.5T+模拟8速CVT,这套动力的日常驾驶体验不错,动力储备充足而且换挡舒适,不会让我觉得动力不足。同时,新宝骏RC-5W还配备L2级自动驾驶辅助功能,平常周末出门踏青,我都会直接开启这项功能,只要设定好跟车距离和时速之后,行车电脑就可以帮我控制车速,避免和前车发生碰撞,也缓解了长时间驾驶的疲劳。

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同时在我和朋友出游的过程中,新宝骏RC-5W自带的车联网系统,也给我和朋友们带来欢声笑语。我们都是比较爱玩的年轻人,没事喜欢去KTV唱唱歌,大家唱得一般也不会彼此笑话;而新宝骏RC-5W刚好支持将手机APP投屏到车内,像天天K歌、唱吧这样的APP就能直接在车内使用了,让车内仿佛变成会移动的"卡拉OK"。甚至我有个朋友还专门买了个麦克风,每次连接在手机上唱歌,车内仿佛成了他的个人演唱会一样。

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不过话说回来,我会关注到新宝骏RC-5W,也不只是因为这款车是为数不多的国产旅行车,更是因为新宝骏RC-5W采用了"星际几何"的设计,赋予它较高的颜值。而我刚好是一个追求高颜值的90后,平常无论是买衣服还是买鞋,都会喜欢赶潮流,在买车上我自然也不会对颜值含糊。而新宝骏RC-5W就很能讨好我,配备分体式大灯和贯穿尾灯,甚至让我觉得它比"灯厂"奥迪还科幻,同时新宝骏RC-5W还有星辉状的中网,两相加持之下,我甚至觉得它比进口奥迪A4还好看。总之,新宝骏RC-5W的到来,给我的生活带来很多乐趣,让我可以去看更多不同的风景,享受不同的生活方式,我开始慢慢理解为什么欧洲人会喜欢旅行车了,这果然是一种体验过就会爱上的出行方式。(网友投稿)