长城炮进军澳洲 三个版本 搭载2.0T柴油发动机
要说最不“惯着”全球汽车圈的品牌,中国自主品牌当属长城。在中国卖得那叫一个风生水起,在国外也是大步拓展自己的销路。之前的中国人只能买进口车与合资车,看着TA们做成了 “特供车”也奈何不了的感觉,在长城这里一扫而光。
有人说那是因为长城赶上了好时候,也是因为那个时候的车型让国外消费者接受,之后的事儿可就说不定了?是吗?那么现在告诉你,长城皮卡,也就是让国人熟知的长城炮(参数|询价),如今也进军了澳洲,并且正式发布宣传网络单页,你怎么说?对,你没看错,长城炮在澳洲叫了一个更加可爱的名字——炮儿。
乍一看,你一眼就知道这就是长城炮,但是从在澳洲的网络宣传单页中,还是发现了澳洲版长城炮在外观上与国内销售的车型存在差异。当然粗看并没有发现异常,但是如果你仔细观察,在这款车的前进气格栅造型上,还是不太一样。因为现在还没有最终的尺寸比例,所以看起来要比国产的稍微小一些,而造型上也有些许不一样,当然了,这些都是目前从宣传单上得到的结果,至于最后上市后将如何还要再等待一下,毕竟不仅仅是前进气格栅,包括前保险杠、轮毂以及轮胎的尺寸都和国内版稍有不同。
在中国长城炮被分为乘用炮、商用炮以及越野炮,但是到了澳洲,则分为了Cannon、Cannon-L和Cannon-X,其实就是对应的乘用、商用和越野皮卡。如果按照对于英语的理解,L应该代表的是Luxury,看起来是奢侈品的意思,但是也有可能就是普通家用;X的代表可能是数学元素代表无限极,当然最能符合的是越野皮卡。
相比于上述这些,最让人关注的就是TA的名称和动力,现在澳洲还没有进行最终的命名,但是从澳洲的“工信部”名单中看到“POER”这个词,按照中国的翻译机制那就应该是炮儿了呗?
关于动力上的申报信息可以看到,所有车型均为2.0T柴油版本。匹配8速自动和6速手动变速箱。配置上标配了空调、ABS、电动车窗、安全气囊、中央分动箱等配置。在澳大利亚的最大牵引能力将达到3500kg,现在是单排以及车辆底盘,后续可能会有平底厢货版本推出。