哈雷首款ADV实车曝光搭载1250双缸发动机明年上市

早在去年的时候，哈雷戴维森的首款ADV车型，Pan America就已经公开亮相过，哈雷主页上的Pan America界面显示，该车正式上市会在2021年。年关将至这款新车型也开始露出蛛丝马脚，最近一组流传在互联网上的市场照片，点燃了人们对这款ADV摩托车的热情。

哈雷Pan America的实车看起来块头非常大，这也符合哈雷的一贯设计风格，主要还是因为美国人比较大只。在外观方面和当初公开展出的展车基本上保持一致，整体风格非常硬派，而且具有一些哈雷的传统设计元素穿插其中。

虽然并没有配备后视镜，但是Pan America基本上呈现出量产车的状态，无论是整体性还是细节部分的完成度都非常高。类似哈雷肥霸的车头灯，展现出非常不同于其他ADV车型的独特之处，也让这台车的辨识度变得非常高。

能看到的配置有：全地形轮胎、钢丝辐条轮圈、Brembo的径向刹车卡钳、倒立式前叉、LED头灯、原车护杠和射灯、三段可调节的风挡、手把护弓、发动机下护板、水箱散热器护网、大尺寸液晶仪表、钛尺、等等。

据悉Pan America将与Streetfighter和Flat Tracker Custom共享其车架，但是副车架则有所不同，专为越野使用而设计；19英寸的前轮和17英寸的后轮采用无内胎轮胎，匹配面向越野的Michelin Anakee Wild轮胎。

发动机上的1250字样，确认了该车搭载的是，Revolution®Max 1250cc排量的V型双缸水冷发动机，这是继V-Rod和Street 750系列之后第三款哈雷水冷发动机。Revolution®Max旨在通过宽功率带提供灵活的性能，最大限度地减轻了重量并提高了性能。完全平衡的动力总成具有一个内部平衡器，该平衡器可减轻主发动机的振动，从而提高驾驶员的舒适度并提高车辆的耐用性。据外媒预测，该发动机拥有超过145匹的马力，和超过90英尺磅峰值扭矩。