车叔获悉，10月13日特斯拉中国官方宣布特斯拉Model S(参数|询价)长续航版和高性能版的起售价分别降至73.39万元和83.39万元，降幅均为2.3万元。这是特斯拉继国庆期间Model 3(参数|询价)降价之后的又一次降价，特斯拉降价无下限的操作还会继续吗？据车叔了解到的信息，以Model 3为例，通过对该车的拆解后发现，预计物料成本在3.14万元左右，实现100%国产后，Model 3标准续航升级版的单车成本会较美版下降29%，而长续航版会下降23%，所以有推测称，若想维持25%的毛利率，那实现100%国产后，Model 3的最低售价可能会在20万元左右，同时还提到，特斯拉或许会在明年上半年再次迎来降价。对于现在的特斯拉而言，其产品保值率一直都不怎样，毕竟以目前的二手车行情来说，2017款的Model S P100D Performance高性能版只需不到60万元就可以买到，特斯拉这样不断的降价慌得不止是车主，二手车商更是腿打颤，说不定收回来就砸手里了。不仅如此，车叔了解到特斯拉正在研制成本更为廉价的电池，到时候又会是一次降价热潮，或者等到特斯拉Model 3实现100%国产时还会降价，所以车叔建议，想要购买特斯拉，特别是有意向购买特斯拉Model 3的朋友，可以在明年中旬看情况选择出手。