9月美系车销量一览：通用/福特回暖，架不住降价最高大涨75%
众所周知，美系车近几年在中国市场的日子并非一帆风顺，尤其是福特在国内的处境非常艰难，已经跌出了主流赛道，通用系虽然还保有大量市场份额，但是销量大幅下滑是不争的事实。
不过随着市场战略的调整，美系车进入2020年以来有着回暖趋势，尤其是在刚刚过去的9月份，通用、福特均迎来了全面增长，今天我们就来看一下美系品牌9月的销量情况。
长安林肯
销量：7300辆，同比增长75%
9月份，林肯销售超过了7300辆，同比增长75%，刷新了其入华以来的最好成绩。截至目前，林肯已经实现连续5个月同比、环比双增长。
在林肯这份成绩单中，国产化的冒险家(参数|询价)和飞行家(参数|询价)这两款车型无疑是最大的销量贡献者。9月份，定位入门级的冒险家月销首次突破4000辆，连续5个月刷新单车型月销量记录；飞行家销量超过了1400辆，同比增长52%。
林肯在华销量的大幅增长，离不开产品线的逐步完善，目前，林肯在华共有6款车型在售，轿车方面有中型车林肯MKZ(参数|询价)和中大型车林肯大陆(参数|询价)，SUV方面有国产车型冒险家与飞行家，还有进口中型SUV航海家(参数|询价)与领航员，级别覆盖了中型、中大型轿车以及紧凑级SUV到大型SUV。
当然更为重要的是，林肯国产化后的冒险家和飞行家在定价方面采取了低价入市的竞争策略，双车在所在细分市场都更具有价格优势，同时大气的美式豪华风格也让喜欢大的中国消费者们产生浓厚的兴趣。
上汽通用凯迪拉克
9月销量：26000辆，同比增长41.7%
10月9日，国庆小长假才结束第一天，凯迪拉克便迫不及待公布了在9月份的销量成绩，9月份凯迪拉克在华销量为26000辆，同比大增41.7%，同时也创下了在今年单月销量的最好成绩。1-9月份，凯迪拉克累计销量超过15万辆，成为最畅销的二线豪华品牌之一。
从具体车型来看，在凯迪拉克品牌中最畅销的轿车和SUV就是CT5和XT4，9月销量分别为6012辆和6666辆。其中，凯迪拉克CT5(参数|询价)的中高配置车型销售占比超70%。
当然能够取得41.7%的大幅增长，除了车市整体回暖以外，更重要的还是凯迪拉克"降价换量"的营销策略。以凯迪拉克最畅销的XT4为例，目前市场上给出了全系6万元的优惠。原本起售价为25.97万元的豪华紧凑型SUV，优惠后售价还不到20万元，这已经不单单是对同级竞争对手采取降维打击了，连合资紧凑型SUV都被波及到了。
上汽通用别克
9月销量：98722辆、同比增长28%
9月份，上汽通用别克交出了一份漂亮的成绩单，别克品牌实现了近两年以来单月销量新高，其98722辆、同比28%的增长率，助力别克品牌前三季度累计销量588382辆。在别克9月份的成绩单中，高端车型销量占比达到了56%。
具体车型方面：全新一代GL8家族9月共销售出16,825辆，前三季度累计销售100,979辆，持续领跑MPV高端细分市场；全新君越(参数|询价)销售6,119辆，创下17个月以来的最好月销成绩，前三季度累计销售37,940辆，同比增长30%；全新君威(参数|询价)销售14,893辆，刷新单月销量历史纪录，前三季度累计销售92,572辆，同比增长12%；别克SUV家族销量达到21,043辆，同比激增65%，前三季度累计销售147,170辆，同比增长32%。
除了全新一代别克GL8家族、昂科威(参数|询价)等热门车型表现突出以外，定位A级家轿的英朗(参数|询价)，表现也让人尤为惊喜。
数据显示，9月份，英朗斩获3.18万辆的销量，同比劲增28%。当然，英朗重回3万销量，也得益于别克品牌在今年三月重归四缸机市场，首月别克英朗的销量便出现143.2%的增幅至3.06万辆，成为轿车销量排名前十排名中涨幅最大的车型。
当然，英朗能重回单月销量3万的成绩，除了推出四缸机车型以外，其终端优惠政策功不可没。从真实车主成交价格来看，别克英朗在全国各个地区都有着大幅的优惠，比如浙江车主在今年8月29日全款提的2021款典范1.5L自动精英型车型，厂商指导售价12.59万元，裸车价直接降了5.4万，仅为7.19万元，加上420元的车船使用税、6145.3元的购置税、950元的交强险、3375.53元的商业险以及800元的上牌费，落地仅8.36万元，比指导售价还低了4万多元。
长安福特
9月销量：20495辆，同比增长10.1%
10月第一个工作日，长安福特就对外公布了其9月份国内市场销量。数据显示，零售总量为20495台，同比增长10.1%，环比增长19.7%，实现了同环比的高速增长。
具体车型方面，探险者(参数|询价)、锐际(参数|询价)、锐界(参数|询价)三款SUV成为了主力热销车型。据长安福特透露，探险者自国产上市以来连续三个月销量环比增长，在9月更是取得了环比增长39.3%的佳绩，百日订单已经破万。另外两款SUV锐际、锐界在9月分别实现环比增长11%和25%。毫无疑问，去年上市的锐际，是长安福特销量回升的重要车型。
除了SUV产品线有不俗表现外，长安福特的轿车在9月销量中也有亮点。据悉，长安福特旗下B级车蒙迪欧(参数|询价)，9月份实现了同比增长73%和环比增长38%。
值得一提的是，长安福特在今年还将继续推陈出新。目前，锐际又增加了3款新车： 两驱悠享、两驱耀享和四驱耀享，售价为16.98-18.98万元。除此之外，年底长安福特还将推出基于福克斯(参数|询价)打造的衍生车型。从此前透露的信息看，大概率将会是福克斯旅行车。
长安福特能够实现销量连续多月的高速增长，除了产品拥有较高的竞争力外，其"以销定产"的经营策略也发挥了较大作用，通过提升经销商的经营质量，使合作更为紧密。
上汽通用雪佛兰
9月销量：28000辆
在上汽通用旗下的美系品牌中，截至目前仅有雪佛兰品牌的销量还未公布。不过不难推算出，其9月销量为2.8万辆，相比去年同期有较大幅度下滑。1-9月累计销量为21.1万辆，相比去年同期分别下滑了37.8%、48.9%，成为了拖后腿的那一个。
虽然上汽通用雪佛兰品牌旗下车型也推出了大幅的优惠，奈何雪佛兰品牌在国内的影响力不如别克，没能够凭借着大幅优惠实现复苏。即使雪佛兰品牌旗下的车型有着不错的颜值，出色的动力和空间，但是由于雪佛兰在国内市场的定位要比别克略低，缺乏像君越、GL8等车型来支撑品牌价值，因此在三缸机的错误战略之下，逐渐沦落为边缘品牌，即便市场上有着大幅优惠也无力回天。
小编语
从上述品牌的销量不难看出，虽然部分品牌销量依然低迷，不过随着市场战略的调整，美系品牌正在以更为全面的产品阵容和价格更为亲民的形象，逐渐回归主流市场。
