说起东风日产，你会想到哪款车型，相信很多人脑海里想到的都是轿车销冠日产轩逸(参数|询价)，作为当前国内最火爆的一款轿车，轩逸可以说很好的迎合了国内消费者的需求，大空间、省油、耐造等特性颇受欢迎，除此之外，日产在SUV领域也有着很突出的表现，奇骏(参数|询价)、逍客(参数|询价)近年来都很主流，但随着新一轮换代潮流的侵袭，产品力不足的问题日渐突出，尤其是奇骏，如今的销量下滑明显，为此，奇骏不得不采取换代的措施，目前新一代奇骏已经在海外发布，预计将于明年上市。

现款奇骏之所以销量下滑，可以说与其产品力的不足有直接的关系，作为一款长时间没有换代的车型，对比同级那些换代新车并没有优势，尤其是外观、内饰方面，确实是落后太多了，而此次新一代奇骏就很好的解决了产品力不足的问题，在外观细节、内饰配置以及动力方面都有提升，展现出了更强的市场竞争力，为上市大卖奠定了基础，预计新车将会在明年实现国产。

从海外实拍外观来看，全新奇骏确实是有很明显的变化，整个的设计更加的潮流，前脸采用了家族最新的V-Motion设计理念，更大面积的V型进气格栅更气派，进行了熏黑处理，U型镀铬饰条将两侧的LED大灯组相连接，使得整个前脸更加有张力，下方包围也加入了镀铬饰条装饰，动感气息得到了进一步的提升，车身侧面的打造则要浮夸很多，呈现出了强烈的战斗气息，熏黑处理的B柱、C柱营造出了悬浮车顶的效果，搭配上大尺寸的轮毂，带来了不错的立体感，尾部的造型很敦实厚重，整个的设计很新颖，硬朗的后保险杠很硬派，气势这块拿捏的很到位。

在尺寸空间方面，海外版全新奇骏的车长为4648mm，轴距为2705mm，车长相比现款有所提升，预计国产版全新奇骏将会在海外版的基础上再升级，内部空间将会变得更加宽敞，有着更加出色的承载能力，满足国内消费者以大为美的审美需求。

内饰布局方面，全新奇骏也采用了家族最新的设计语言，无论是气息氛围的营造还是中控面板的布局，都时尚潮流了很多，一改此前的传统保守，平底式方向盘很运动，悬浮性液晶中控屏以及液晶仪表带来了极强的科幻气息，电子档杆高端了很多，同时在细节上也是进行了优化，比如线缝之间的处理更细腻，空调出风口以及空调控制区域都进行了重新设计，操作起来非常的方便，另外配置上的提升也是很明显，ProPilot Assist行车辅助系统、支持无线CarPlay、Qi无线设备充电、Bose音响系统、全景天窗、内饰氛围灯等均有体现。

动力方面，海外版全新奇骏搭载的是一台2.5L缸内直喷自吸发动机，最大功率为181马力，峰值扭矩为245Nm，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，并且还配有四驱系统以及多种驾驶模式；而国产版全新奇骏在海外版的基础上还将新增一套油电混合系统，该系统有2.5L发动机+电动机组成，燃油经济性非常的高效，并且满足了国六排放；关于全新奇骏，你期待吗？