众所周知，J.D. Power发布的车辆可靠性排名给不少消费者购车提供了参考依据，被消费者广泛关注。而日前，J.D. Power中国对国内汽车市场新车型进行了一项报告研究，并发布了2020中国汽车魅力指数研究报告，其中保时捷与别克分别获得豪华车和主流汽车品牌魅力指数榜首。

据悉，此次研究已是J.D. Power在中国开展汽车魅力指数研究的第18个年头，也是该研究在中美市场同步更新的第一年。研究涵盖57个品牌的241款车型。

不同于车辆可靠性排名主要是针对车辆的品质的评估，而此次汽车魅力指数排名主要是针对车主在购买新车之后2至6个月对车辆设计、内容、布局和性能的满意度，从踩下油门时的动力感受到坐上驾驶位的舒适度体验进行调查。同时，研究包括对新车质量研究、科技配置体验研究。

该项报告不仅让车企更了解消费者的喜好，同时也反映出消费者对新技术的接受程度以及自身车型质量问题等等。而此次的报告显示，新上市车型仅在燃油经济性方面的表现好于既有车型。另外只有90后车主对新上市车型的喜好度高于既有车型，其他年龄段车主均持相反看法。主要在于90后消费者认为新上市车型在智能设备远程操控车辆和车载导航较领先。

而从具体的排名情况来看，在豪华品牌方面，保时捷以770分的成绩获得了第一，保时捷能够获得第一的位置并不使人意外，毕竟其长期处于豪华品牌细分市场的“领头羊”位置。而值得关注的是，捷豹以757分的成绩位列第二，多少有些让人感到意外。毕竟捷豹品牌在国内市场的销量成绩每况愈下，并且即便是在终端给出了大幅优惠，甚至有了“7折豹”的称号，依然无法改善其所面对的尴尬情况。

另外宝马、奔驰和雷克萨斯分列第三到五位，这三大品牌的得分并没有拉开太大的差距。而近些年由于奔驰在品质方面的糟糕表现让其口碑遭到严重的质疑，而在新车方面，多款车型的到来也并未达到消费者的预期，因此即便是其销量一直保持领先，但是在魅力指数上的优势并不明显。此外雷克萨斯这个长期居于二线豪华品牌头名位置的品牌，同样在此项评比中排名前列。

在主流车品牌方面，别克品牌以745分夺冠，近些年别克品牌也开始逐步在产品上升级，多款新车的产品力大幅提升，并且高配车型的销量占比也呈现上涨的趋势。此外，东风日产和一汽丰田分列第二、三位，这两大品牌在今年整体车市大幅下滑的情况下，依然能够保持不错的增长态势，这也足以体现其品牌魅力。

此外在主流车平均值以上的日系品牌中，还包含广汽本田、广汽丰田以及东风本田，这也进一步凸显当前日系品牌在中国市场的强势表现。此外值得关注的是，广汽传祺、宝沃以及长安汽车成为处于平均值以上的中国品牌。

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