毫不夸张的说，在国内汽车市场，长城汽车已经成为了SUV细分市场的冠军，殊不知，它曾被认为是一个只会生产皮卡的车企。

2019年，皮卡解禁政策逐步实施，各大汽车品牌嗅到了皮卡市场的潜力，开始争相布局，但显然，能做到第一的还得是长城汽车。根据2019年度总结报告，长城皮卡以148830辆年销量成功斩获皮卡销冠，成为当之无愧的皮卡领头羊。

所以，不仅仅是SUV领域，长城汽车在皮卡领域也做到了第一。

作为深耕皮卡界多年的"老炮儿"，长城皮卡太懂得攻心之道，无论是稳打稳扎的风骏系列，还是后起之秀长城炮(参数|询价)都称得上是为用户量身打造，深得消费者的喜爱。

这其中最让人惊喜的就是一经上市就引爆了皮卡市场的长城炮，上市仅3个月的时间里，长城炮就蝉联10万以上高端皮卡市场第一，在去年12月的单月销量突破了7000台，今年5-7月，长城炮的销量连续3个月突破万辆，表现异常强势。

如今，为了进一步扩大在市场中的竞争力，长城炮已经衍生了多款车型，就刚刚落幕的北京车展来说，长城皮卡便一连发布了四款特殊版皮卡，分别是电装炮、野装炮、旅装炮和黑弹，直接彰显出长城炮剑指世界前三皮卡品牌的决心。

可以说，有了更完善的布局，再加上如今的政策推动，长城皮卡的销量在未来会毫不意外的一直处于上升期。

在刚刚过去的9月份，长城皮卡工业销售就达到了22885辆，同比大增67%，这已经是长城皮卡连续5个月销量突破2万辆，市场占有率近50%。1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比依然大涨63%。"中国皮卡市场每卖出2辆皮卡，就有1辆来自长城"这一点毫不夸张。

当然，能获得如此出色的销量成绩是离不开长城皮卡本身的产品品质，就比如当下最火爆的长城炮。

早期，在许多人眼中，皮卡车只是工具车，而不是乘用车，但长城炮的到来打破了大众对一款皮卡的固有认知。它无论是内部装饰、配置还是动力、性能都足以与SUV匹敌，设计年轻野性，还有超强的装载能力，3230mm的超长轴距和货仓大小都要远远甩开同级别车型。

除此之外，还有一个因素也不可忽视，那便是长城炮拥有专业的越野配置，其搭载了三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式等数十项发烧级越野配置。要知道三把锁通常被认为是硬派越野车型的标志，也是奔驰大G、路虎等百万级越野车型备受欢迎的原因，而涉水喉，同样是越野路上的一把好手。

写在最后

正所谓："金杯、银杯，不如老百姓的口碑"。在皮卡市场深耕多年，长城皮卡早已获得了无数消费者的认可与信赖，在刚刚过去的9月销量突破两万就正是由于其产品实力深受公众认可。

如今长城旗下长城炮、风骏7(参数|询价)、风骏5(参数|询价)均卫冕皮卡市场单车销量前三，有了不错的市场口碑与销量根基，我们有理由相信长城皮卡在未来还会交出更好的市场成绩并且牢牢守住自己皮卡销冠的位置。

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