提起三菱，绝大多数车迷或许会先想到由三菱打造的经典车型Evolution以及三菱超强的四驱技术，但是在国内，更常见的还是搭载三菱发动机的车型。在国产汽车工业起步的时候，很多国产车型就采用三菱发动机，三菱4A系列发动机，更是在国内拥有良好的口碑和出色的知名度。而让三菱发动机如此受车企、消费者们喜爱的原因，在于三菱发动机不仅价格实在，维修保养成本低，而且技术先进，拥有低噪音、低振动、低油耗、可靠性强等特点，这才成为国产车眼中的"香饽饽"。而我们今天要聊的这款车，不仅搭载三菱的发动机，而且还拥有雷诺、日产的造车技术，并采用国际一流供应商提供的零配件，可谓是集合多方面优势于一身，这款车便是东风启辰星。

启辰星(参数|询价)的价格区间是10.96-14.96万，定位于紧凑型SUV，较之刚刚换代的第三代哈弗H6(参数|询价) ，启辰星的售价无疑更具竞争力。同时，启辰星诞生于VSA智能模块构架打造，这一架构整合雷诺-日产-三菱联盟技术，所打造的车型更安全、更节能、更舒适且更容易操控，因此启辰星一上市，就得到市场广泛关注，成为车市中的一匹黑马。

尺寸上，启辰星的三围是4691/1905/1706mm，相比较全新哈弗H6来说，启辰星的三围有+28/+19/-24mm的数据差异，个头略微比哈弗H6大一些，且超过1米9的车宽，在紧凑型SUV中属于一流水准，让它的车内空间更宽裕。同时启辰星的轴距达到2756mm，比哈弗H6的轴距多了18mm，进一步提升车内乘坐空间，优化乘坐舒适度。

外观上，启辰星很容易给人眼前一亮的感觉，它采用V-Galaxy星空家族式设计，前脸中网与大灯被银色镀铬包裹，且在中网的上沿位置，有V型的尖角凹陷设计，同时中网内部采用大量点阵构造，从而提升前脸辨识度。大灯采用双子星结构的矩阵式LED灯源，有很强的犀利感，并且在灯组的下方集成脉冲式LED日行灯，科技感明显。常规的雾灯区被进气口取代，并且在外侧融合倒L型的镀铬装饰，从而提升本身的运动氛围。

来到侧面，启辰星自带有俯冲状的车身姿态，并且在部分车型上配备有双色车身加持，从而营造出激进、动感的视觉效果。该车的轮毂造型并不复杂，但是融合双色元素加持，并且轮毂内部的镂空比较大，加上自身最大19英寸的大小，使得启辰星的轮毂精致且运动。尾部的视觉重心比较高，尾灯采用贯穿式设计，并且大灯的两侧连接往下走势的灯带，形成回旋镖造型，拉伸尾部的视觉宽度，点亮后也能直接的起到示宽作用。再往下能看到大面积的银色保险杠，以及双边共双出式排气，这让尾部同样运动感十足。

内饰方面，启辰星的中控台布局简洁干练，中间是一块10或15.6英寸的触控式液晶屏，上方为细长的贯穿式出风口，下方则是大面积的烤漆饰板，设计感和高级感都比较不错。同时该车的无钥匙启动按键很特别，造型为三角形，且表面覆盖了银色的镀铬，辨识度很高。高配车型的车门内衬以及座椅，都采用菱形缝线作为加持，且缝线的做工比较精致，并没有粗制滥造的感觉，达到了合资车的水准。同时该车的副驾驶自带"女王座椅"功能，拥有可调节腿托、座椅加热/按摩、座椅记忆等功能，并且该带NVH静音技术和主动降噪技术能给副驾驶乘客带来头等舱般的舒适体验。

动力上，启辰星提供1.5T和1.5T+48V轻混系统两种选择，均拥有190马力的最大功率，这个动力参数比同排量的长安CS75 PLUS(参数|询价)、哈弗H6、吉利博越(参数|询价)都强。高配车型在48V轻混系统的加持下，还能为车主带来更快速的初段动力响应，而且这台发动机由三菱提供，整体品质、油耗都值得消费者信赖。

总的来说，作为东风启辰的重磅车，启辰星做到面面俱到，不到11万，却拥有堪称越级的外观、内饰设计，以及丰富的配置和强大的动力性能，这也保证启辰星在紧凑型SUV市场中的竞争力，从而让东风启辰，在紧凑型SUV这一市场中拿下不低的市场份额，因此有理由相信启辰星能大卖。