作为日产紧凑级SUV的代表，奇骏(参数|询价)在市场上的表现一直都非常不错，不过随着老对手CR-V(参数|询价)和RAV4荣放(参数|询价)相继换代，显然现款奇骏有些力不从心了。日前，《车壹圈》从相关渠道获取了全新奇骏的实拍图。据悉，新车已经在美国上市，起售价25650美元（约合人民币17.17万元），价格很有竞争力。此外，美版全新奇骏采用了日产最新的CMF-C / D模块化平台打造，搭载了2.5L自然吸气发动机，最大马力181匹，有望明年引进国内。

设计全面改变 更显科幻

全新奇骏（第四代车型）采用了X-Motion概念车的设计理念，造型更显个性化。变化最大的地方，莫过于新车前脸采用日产最新的双层V-Motion运动格栅，同时中网加入了矩阵式的镀铬饰条进行装饰，搭配上两侧狭长的大灯组，显得科幻感十足。

车身侧面，全新奇骏相比较现款车型变得更加大气稳重，配合上大尺寸的五幅式运动轮毂，让新车显得非常动感。值得一提的是，新车并没有使用常见的贯穿式尾灯，不过重新设计的尾灯组层次感很强烈，下方的银色饰板让整车看上去非常的粗犷。为了提升车尾整体感，全新奇骏还采用了时下流行的隐藏式排气口设计。

尺寸略有变化 内部空间更大

尺寸方面，美版全新奇骏长度达到了183英寸（4648毫米），轴距为106.5英寸（2705毫米）。虽然尺寸上略微比现款短一点，但是在实际内部空间上全新奇骏要更大，这也是CMF-C/D平台构架所带来的好处。加上重新调校的四轮独立悬架、舒适的贴身的零重力座椅，在乘坐舒适性全新奇骏也会有更好的表现。

为了进一步拓展储物空间，全新奇骏后备箱盖开口比以前更大、更方正。Divide-N-Hide地板系统经过重新调整，取消了上层搁物架，新车后备箱地台与保险杠上沿平齐，还可以拉出来或收纳到地板下，放一些大件物品的时候也要方便不少。

内饰质感出色 科技配置高

从观感上来说，新车的内饰设计同全新天籁可以说是一脉相承，相比现款车型有了显著的进步，不仅看着简洁大方同时质感更加出色。具体来看，新车提供了12.3英寸的全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏、全新样式的多功能向盘、电子换挡杆；细节方面，新车运用了多种软质材料进行包覆，再搭配上精致的缝线设计，为新车营造出了不错的豪华感。

除此之外，全新奇骏还拥有ProPilot Assist行车辅助系统、支持无线CarPlay、Qi无线设备充电、Bose音响系统、全景天窗、内饰氛围灯等实用与高科技装备。值得一提的是，全新奇骏搭载的ProPilot Assist行车辅助系统还配备了长距雷达和宽幅摄像头，借助升级的车道居中辅助系统，它还可以检测到行人保证车辆行驶安全。

采用自吸动力 多出细节升级

动力方面，美版奇骏搭载了一套2.5L+CVT的动力组合，供油方式也由此前进气歧管喷射改为了缸内直喷，最大马力181匹，峰值扭矩245 牛米，是为数不多依旧采用大排量自吸的紧凑级SUV。为了更好的空气动力学设计，新车在底盘护板、主动进气格栅、两侧进气口、导流板等处都进行了优化，再加上新车轻量化材料的运用让整车减重20公斤，因此在加速性和燃油经济性方面，全新奇骏也比现款车型出色不少。

《车壹圈》观点：总的来看，全新奇骏换代还是非常成功的，新车无论是外观造型、空间内饰还是科技配置上提升非常明显，呈现给人的整体质感更加豪华、大气。虽然新车还是搭载了2.5L自吸发动机，但在喷油方式和整车轻量化方面都进行了优化，因此在驾驶感受上表现更好。关于大家关心的价格问题，参考现款车型的定价及国内生产的成本优势，圈哥预计未来国产全新奇骏起售价有望在18万左右。各位圈友，你们是否看好全新奇骏呢？欢迎留言评论！