日前，我们从官方获悉，大众ID.4将于10月22日中国首秀。届时，分别由上大众和一汽-大众生产的国产版大众ID.4车型将一同亮相。

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按照先前的申报信息显示，大众ID.4国产版车型分为上汽大众的ID.4 X和一汽-大众的ID.4 CROZZ。两台车的外形轮廓基本都一致，但上汽大众的的ID.4 X有着更多的本土化的优化，而一汽-大众的ID.4 CROZZ则更像是欧版车型。所以两车比较明显的区别就是前包围的样式不同，ID.4 X的牌照架后方为贯穿式设计，ID.4 CROZZ的牌照架后方为封闭设计。另一个则在与前脸贯穿灯带的位置了，ID.4 X的灯带位置靠中间，而ID.4 CROZZ的灯带位置偏上。

在车身侧面，两车的区别并不明显，只是在数据上有细小差异。上汽大众ID.4 X长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距2765mm；一汽-大众ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。ID.4 X在车身长度略长，轴距两车则保持一致。

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车尾的牌照架位置也不相同，ID.4 X牌照架在后尾门上，位置比较高；而ID.4 CROZZ牌照架在后包围上，位置较低。另外，ID.4 X的尾灯组较为宽大扁平，而ID.4 CROZZ的尾灯组是两头大中间小的样式。

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动力部分，两车均搭载最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机。动力电池组均为宁德时代提供的三元锂电芯，但两车的电池组容量及续航略有差异。上汽大众ID.4 X搭载83kWh容量的三元锂离子动力电池，NEDC续航为555km；一汽-大众ID.4 CROZZ搭载85kWh容量的三元锂离子动力电池，NEDC续航为550km。