三菱原厂先前才在 9 月中旬公布剪影照片，预告小改款 Eclipse Cross 奕歌(参数|询价)即将于 2021 年初登场。无独有偶的是，近日也有 UCAR 网友刊出1 辆于台湾地区贴满伪装贴纸的 Eclipse Cross 测试车，根据研判其就是尚未发表的小改款车型。

原厂才预告小改款将登场

继承品牌经典跑车 Eclipse 之名的 Eclipse Cross 跨界SUV，最早是在 2017 年日内瓦车展发表，其以结合 SUV 的多功能实用性与跑车化的流线造型，近年来成为品牌销售的中流砥柱。而在推出近 3 年后，三菱原厂除积极在进行小改款 Eclipse Cross 的测试，并且也透过公布「小而美」计划、以及小改款 Eclipse Cross 新车的剪影，积极替小改车型的登场预作暖身。

除了三菱原厂公布小改款新车剪影外，无独有偶的是，小改款 Eclipse Cross 测试车近日也被网友捕捉到现身台湾地区的踪影。

外观变动幅度不小，PHEV 加入成小改款亮点

从伪装车与原厂公布的新车剪影来看，小改款 Eclipse Cross 在外观上将会有相当大幅度的变动。原厂先前指出小改款新车造型将取材自 2017 东京车展首演的 e-Evolution Concept，并且将成为三菱全新设计语汇中的首款车系。

而从伪装照与剪影图可看见，小改款 Eclipse Cross 的分离式头灯组，在灯组的上半部会比起现行更为锐利，车尾则确定取消现行款的贯穿式尾灯设计。不仅外观融入 e-Evolution Concept 概念，左右前气坝更有着近似 Ground Tourer Concept、Engelberg Tourer Concept 的设计，与现行车款相较确实有着不小的变动幅度。内饰方面虽然外媒间谍照与原厂都尚未揭露，但预估会针对 7 吋荧幕主机与车内饰板材质进行更新。

目前现行款 Eclipse Cross 在全球提供共计 2 款动力、分别为 1 汽油 1 柴油。现行贩售的为汽油单一动力选择，代号 4B40 的 1.5 升直列 4 缸汽油涡轮引擎，可于 5,500 转时输出最大马力 163 匹，其最大扭矩 250N.m则会于 1,800 转至 4,500 转供输，搭配的 CVT 变速箱具备模拟 8 速手自一体功能，同步提供前驱或 S-AWC 四驱车型。日本等市场提供的柴油车型，则是采用 2.2 升 DI-D 共轨直喷柴油引擎，最大马力为 145 匹、最大扭矩 380N.m，统一标配模拟 8速CVT 与 S-AWC 四驱系统。

不过，小改款 Eclipse Cross 原厂已预告推出新增的 Plug-in Hybrid 插电式油电动力选择，凸显 =三菱意图借由 Outlander PHEV 的成功，带动品牌 PHEV 的市占。目前 Outlander PHEV 的动力组合为全新 2.4 升 Atkinson 阿金森循环直列 4 缸 MIVEC 引擎搭配后轴马达，锂离子驱动电池容量为 13.8kWh，引擎最大马力为 135 匹马力，后轴马达动力输出为 95 匹。小改款 Eclipse Cross PHEV 是否沿用上述的动力组合有待观察。