据乘联会数据显示：8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。

轿车市场

8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%；累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。

轩逸(参数|询价)以55684台的月销量夺得了8月份的销量冠军，领先第二名朗逸(参数|询价)近1万台，仍然保持较大差距。凭借年轻时尚的造型，新款轩逸被称之为“小号天籁”，新老轩逸同堂销售，加上轩逸经典(参数|询价)在保持产品更新的同时有着较大的优惠幅度，轩逸系列还将长时间稳居销量宝座。

值得一提的是，大众速腾(参数|询价)凭借29446辆的销量成绩跃居第四，销量上涨明显。在终端市场，速腾有一定的终端优惠，凭借沉稳的造型和媲美B级车的空间以及细腻的行驶质感，速腾成了不少家庭消费者的选择。自主品牌方面，吉利帝豪(参数|询价)位居第九。

中级车市场，雅阁(参数|询价)以19030台的销量拿下第一，紧随其后的是大众迈腾(参数|询价)，月销17932台。有趣的是，帕萨特(参数|询价)以10163台的月销量位居第26，被君威(参数|询价)以近2000台的差距甩在了后面。

SUV市场

8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%

哈弗H6(参数|询价)以27528辆的销量继续稳居冠军宝座，CR-V(参数|询价)以两百多台的微弱差距险胜长安CS75(参数|询价)系列，位居第二。不得不承认，新款CR-V的产品力的确很强，凭借大气、时尚的外观以及稳定可靠的动力系统，CR-V车型也逐渐被年轻消费者所接受，在没有终端优惠的情况下能交上一份如此亮眼的成绩单，实属优秀。CS75PLUS在9月份也进行了中期改款，在配置方面进行了升级并且保持售价不变，性价比更高的CS75PLUS有望在接下来的时间里再次成为CS75系列的销量增长点。