家用SUV，这四款最便宜的才8万多，日系、德系、国产都有

由于SUV比起轿车拥有更强的通过能力、更高的驾驶视野，再加上各大车企推出了众多高颜值的SUV车型，在进一步提升着SUV市场的热度。今天就给大家介绍四款适合家用的SUV，最便宜的才8万多，日系、德系、国产都有，一起来了解一下吧。

哈弗H6(参数|询价)(指导价9.8万-14.1万)

长城汽车旗下的紧凑型SUV，哈弗H6这款车相信大家已经不陌生了，是国产品牌里最早上市的一批SUV车型之一，哈弗H6这款车已经衍生了第三代车型，该车系在国内累计售出超过300万台的成绩，而且保值率在同级车型里位列前茅。目前第二代、第三代哈弗H6同台销售，今天就来了解一下第三代车型。

第三代哈弗H6诞生于长城汽车最新的柠檬平台，也是这个全新平台的第一批量产车，其整车重量相比上一代车型减重超过100kg。第三代哈弗H6指导价区间为：11.59万-13.49万，比起第二代车型入门价格高出1.79万元，而作为换代车型外观颜值都是焕然一新，主打年轻用户市场。第三代哈弗H6长宽高4653x1886x1730毫米，轴距2738毫米，比起第二代车型长宽高轴距分别增加了：38毫米、26毫米、10毫米、58毫米。

配置方面，增加了手机无线充电功能，智能语音交互系统。动力性能方面，装备了型号为GW4B15A的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩转速区间，由此前的1400-3000rpm提升至1400-3600rpm，使用场景更宽泛，传动系统匹配7速双离合变速箱，底盘方面，第二代车型是后双横臂式独立悬挂，第三代车型则更换为后多连杆式独立悬挂。

日产劲客(参数|询价)(指导价9.98万-13.88万)

日产劲客、三菱劲炫ASX(参数|询价)是国内10万级市场里，目前仅有的两款低于10万元起售的日系SUV。日产劲客的外观是基于海外版KICKS打造而来，前脸采用了日产全新的V-Motion家族前脸，倒梯式镀铬饰板搭配黑色的磨砂材质的中网，更显运动气息，全系标配了17英寸双五幅式铝合金轮毂，让车身和轮胎更显协调感。

日产劲客该车定位于年轻市场，在国内已累计售出14.6万台，新车长宽高：4295x1760x1588毫米，轴距2620毫米，属于小型SUV行列，空间表现力在同级车型中属于中上游的水准。日产劲客它的特点在于，和家族中的日产奇骏(参数|询价)、日产逍客(参数|询价)一样给人的第一印象是主打燃油经济性，也就是省油。日产劲客搭载全新的1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩143牛米，匹配CVT变速箱，在高速行驶时百公里最低油耗为5.6L，市区百公里综合油耗为7.1L，作为家用代步，燃油经济性表现还不错。

启辰星(参数|询价)(指导价10.96万-14.96万)

启辰星这款车诞生于全新的VSA架构平台，同时也是东风启辰转变为纯国产化后的第一款量产车，启辰星不仅和以往的启辰T60(参数|询价)、启辰T70(参数|询价)、启辰T90(参数|询价)这些SUV不同的命名，而且从它的前脸、尾部、内饰都能看到全新"V"型的设计理念，和以往SUV完全不同的设计风格给人焕然一新的视觉体验。长宽高4691x1905x1706毫米，轴距2756毫米的启辰星，虽然官方定位于是紧凑级SUV，但对比同级来说，启辰星却属于A+级SUV，这也是它的特色之一。

启辰星它的特色不仅是空间大，而且还主打驾控体验和智能科技。启辰星车内装备了15.6英寸大竖屏搭载了启辰智联4.0系统，可以让车主语音控制开启天窗、座椅加热、导航。在动力性能方面，启辰星是家族里率先装备轻混系统的量产车，全系搭载一款型号为A415TD的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率190马力，峰值扭矩260牛米，传动系统根据车型的不同，分别匹配6挡手动或者7挡双离合变速箱。在保证不错的动力输出的同时，还进一步提升了燃油经济性，并根据多年专业赛事经验调教的底盘，操控稳定性和很强的道路适应性，高速过弯干脆利落。

捷达VS5(参数|询价)(指导价8.48万-11.28万)

捷达VS5是一汽大众推出的捷达品牌旗下的第一款量产SUV，同时也是捷达家族里的销量担当车型，这款车在国内已经累计售出5.2万台的成绩，对于一款上市不足一年的全新车型来说，拥有这样的市场活力还是前景尚可的。这款车诞生于和奥迪Q2L(参数|询价)相同的MQB A1平台，全系共7款车型可选，相对于一汽大众旗下的SUV来说，捷达VS5是属于指导价最入门的一款SUV车型了。

捷达VS5定位于紧凑级SUV，长宽高4419x1841x1616毫米，轴距2630毫米。在外观方面，捷达VS5不仅是采用了全新的车标，而且前脸还运用了“中式铠甲”的设计风格，以及全新的“箭羽式”尾灯设计，有效提升了这款车辨识度。而内饰部分，很多元素都能看到大众家族SUV的设计手法。

内饰和配置部分，并没有很大的看点，它的特色在于全系标配了一款型号为DJS的1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配最新的爱信6AT变速箱，底盘则是全系标配前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。相对可靠的发动机，以及换挡平顺的变速箱，还拥有不错行驶质感的底盘则是捷达VS5这款车的主要特色。