奇瑞汽车是中国自主汽车品牌公认的技术流派。作为最早进行自主研发发动机的自主品牌之一。奇瑞近些年的发展有目共睹，自奇瑞收购捷豹路虎之后，其品牌溢价也技术实力也进一步提升。在今年的北京车展上，奇瑞再次推出了自己的旗舰SUV全新改版。瑞虎8(参数|询价)PLUS正式开启预售。

9月27日，瑞虎8 PLUS(参数|询价)于北京车展正式开启预售，其中，豪情版13.19万元、豪享版13.99万元、豪耀版14.99万元。作为奇瑞目前的旗舰SUV，瑞虎8PLUS目前搭载的是奇瑞自主研发的1.6TGDI+7DCT双十佳动力组合。有了这套黄金搭档，瑞虎8PLUS的最大功率达到了145kW，最大扭矩290N·m。采用航空发动机技术评价标准以及奇瑞iHEC（智效）燃烧系统等尖端技术，配置ISS智能启停功能。瑞虎8PLUS百公里加速为8.9秒，百公里油耗低至6.8L。

可以说瑞虎8 PLUS的“里子”代表了目前奇瑞汽车的最高技术水准。在“面子”方面瑞虎8PLUS同样是奇瑞汽车产品的集大成者。瑞虎8 PLUS采用家族式“峰格”设计语言。矩阵式的钻石前格栅设计带来独特的视觉效果，同时瑞虎8PLUS全系标配LED豪华灯组。这套豪华灯组拥有大灯随动转向，IHC智能远近光灯功能。可以说是既有颜又能打。

车尾部分，晶钻阵列后尾灯配置流水转向灯及呼吸迎宾模式，与前大灯做到了前后呼应。

除了外观旗舰，瑞虎8PLUS的内部更是被打造成了豪华陆地头等舱。采用环抱式座舱设计，而采用顶级供应商的豪华真皮座椅的每一寸用料、每一根缝线都展露着高贵细腻的质感，同时搭配航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等超丰富的舒适配置。

车内空间也是本次瑞虎8 PLUS的一大亮点，除了4722×1860×1745mm的超大车身和2710mm的超长轴距。还提供了5，6，7多种座椅布局，第三排独立空调。让SUV的第三排不再鸡肋。

作为智能旗舰，瑞虎8PLUS的车机智能也是一应俱全。其中，以高清摄像头和GPS定位功能联合作业的AR实景导航功能，最令人惊艳。他可以极大程度避免安全问题；360°鸟瞰式全景超清倒车影像和同级领先的APA全自动全景泊车辅助系统，让无数汽车小白帅气泊车让路人侧目。

鬼扯：今年的疫情对于汽车业可以说是毁灭性的打击，但是奇瑞在今年8月，销量达到4万辆。同比增长21.1%，1-8月累计销量也已突破20万辆。今年8月瑞虎8销量达到1.2万辆。连续5个月保持增长，而此次瑞虎8的升级版瑞虎8PLUS势必会对奇瑞汽车的销量起到积极作用。