9月26日,高合的首款量产车型——HiPhi X在北京车展闪亮登场。目前共推出两款创始版车型,提供4座版和6座版可选,官方售价分别为80万和68万元。接下来就跟小编一起来看看这款新车有哪些亮点值得我们关注吧!

外观方面,新车的前脸采用了电动车常用的封闭式格栅,X型的造型与贯穿式头灯相融合。高合HiPhi X(参数|询价)搭载的可进化自定义数字灯光系统,其中包括采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。

车身侧面,高合HiPhi X打破常规,采用了全球首创的智能NT展翼门系统,这是由6扇门加上电机,还有12个监控雷达,一个雨量传感器,和一套车身控制计算平台共同组成的一套完整的智能进出系统。NT则代表了No Touch,即无锁芯、无门把手免触技术,这在汽车领域是一项革命性的造型进化。它能创造出六种不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式。如果劳斯莱斯的电动关门是为了将豪华发挥到极致,那么这套系统则是豪华与科技的完美融合。同时,无门把手式的设计让这台车的侧面光滑流畅,有更好的一体感,风阻也更低。

车尾部分,高合HiPhi X则采用了竖直的高位刹车灯造型,点亮时的辨识度极高。尾灯组与前脸相呼应,采用贯穿式设计,内部使用6组光导管组合而成,灯腔内部也颇具未来感。

内饰部分,14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏的多屏交互,搭建起智能交互的沉浸式座舱,功能强大且科技感十足。

此外,新车还搭载了HiPhi Pilot高合自动辅助驾驶,不仅具备L3级自动驾驶功能,并采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大辅助系统,自动驾驶运行更安全可靠。实现ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾功能,并且还集成基于车路协同的L4全自主代客泊车系统(AVP),可谓是新手司机的福音。

动力方面,高合HiPHi X采用了前后双电机的四驱系统,百公里加速3.9s,续航里程将达630km以上。

总结:

高合HiPhi X的出现,让未来的智能汽车有了一个更高的起点;同时,也为整个汽车市场提供了更大的想象空间。怎么样,你心动了吗?