物竞天择,适者生存,在如今国六大环境下,很多大排量的车型在今年都纷纷宣布停产,其中就包括很多的越野车,比如丰田霸道、兰德酷路泽等入藏神车,这对国内硬派越野市场来说是一个不小的损失,话又说回来,霸道、兰德酷路泽等越野车的停产对于其它硬派越野车来说是一个好机会,尤其是日产途乐将会有更大的舞台,而今天咱们要说的并不是途乐,而是号称小途乐的——日产探路者,目前新款探路者已经在海外发布,计划将会在不久后入华。

从国内硬派越野市场的发展来看,日产家族将会在未来有很大的发展空间,随着霸道的停产,途乐将会成为消费者最热门的首选,此次全新探路者在很多设计上都延续了途乐的“精髓”,同样有着很抢眼的性能表现,而在定位方面,探路者略低于途乐,所以在售价上要比途乐低一些,预计起售价将会在35万-40万之间,这样的价格相信能够得到很多越野爱好者的青睐。

之所以探路者被称是小途乐,因为外观轮廓的设计与途乐有着异曲同工之处,整个庞大的造型很气派,塑造出了硬汉的形象,前脸采用了家族最新的V-motion设计语言,U型进气格栅与两侧灯组相连接,下方保险杠很敦实,彰显出了硬派越野该有的狂野气息,车身侧面线条硬朗,造型轮廓很霸气,熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,增添了几分立体感,尾部延续了途乐的设计,比较耐看;而在尺寸方面,全新探路者的长宽高分别为5006/1960/1783mm,轴距为2900mm,达到了中大型SUV的标准,座椅采用的是2+3+2的7座布局。

内饰方面,探路者的布局与硬派的外观相呼应,延续了此前一贯的家族化设计,面板的布局非常的简约,软性搪塑材料的包裹有着不错的质感,液晶中控屏依旧是内嵌式设计,下方仍配有大量的实体按键,仪表盘换装了全新的液晶仪表,科技感得到了明显的提升,方向盘为四幅式设计,真皮的包裹有着很不错的握感,至于配置方面,预计新车将会与新款途乐基本一致,像8安全气囊、倒车影像、全景天窗、自动空调、真皮座椅等均会配备。

从海外曝光的动力参数来看,新款探路者搭载的是一台3.5L V6自吸发动机,该发动机最大功率为288马力,峰值扭矩为351Nm,传动力与之匹配的是CVT无级变速箱,而国产探路者有望新增一套2.0T涡轮增压发动机,作为一款硬派越车,四驱系统可以说必不可少,并且底盘的调校上很协调扎实,有着不错的稳定性。

值得注意的是,全新探路者将会基于英菲尼迪QX60平台打造而来,同时在三大件上与英菲尼迪QX60有一些相似之处,性能表现自然不会差,上市后可以说是一款很有竞争力的硬派越野车型,将会对国内硬派越野市场造型很大的冲击。关于全新探路者,你还有什么想要说的?