不买车一个理由就够了，但2020款帝豪GL告诉你它值得你入手

中国车市在经过上半年的沉寂之后，逐渐稳定回暖，各大车企的销售业绩更是一甩往日阴霾，逐步恢复正轨。自主品牌车企在这段时间里更是十分靓眼，展现出国产汽车的新实力。其中，吉利帝豪(参数|询价)轿车作为中国品牌轿车中的领军者，面对变化多端的市场环境，临危不乱，不仅保持稳定销量，持续领跑中国品牌轿车，更以近300万人的认可稳居中国第一产品家族。

据乘联会数据显示，8月帝豪销量销量21022辆，1-8月累计销量达142912辆，不仅领跑所有自主轿车，稳坐冠军宝座，更力压桑塔纳(参数|询价)、思域(参数|询价)、雅阁(参数|询价)等合资车型，跻身全国轿车排行榜第8位，可谓是在主流轿车阵营中扛起了中国品牌轿车的大旗。

如此数据，绝非随随便便一个车企就可以做到的。要知道，即便是一直备受关注的迈腾(参数|询价)，8月销量也仅仅16050台，而网红紧凑车本田思域也才18920辆。吉利品牌销售公司总经理宋军曾说：“十年前，帝豪刚面市的时候，就是奔着挑战合资产品去的。”如今，在一定程度上可以说挑战已经成功了。

自主品牌轿车销量比合资网红车都要牛掰，按存在即为合理的解释，这说明帝豪轿车已经俘获了越来越多的消费者。这其中，帝豪GL(参数|询价)几乎都是10万预算购车的年轻家庭首选。事实上，对于帝豪GL的卓越表现，倘若你了解这款车，那么这样的结果一定是在你的意料之中的。而近日，小编就参与了一场2020款帝豪GL的深度试驾，可以说完全是一个不一样的体验。

先简单说说静态体验的感受：

作为年度改款车型，2020款帝豪GL外观的变化还是有点大的，涟漪格栅设计被熏黑直瀑式前脸所代替，看上去更加运动；下格栅里面增加了U型黑化的饰条填充，虽然保留着不羁的运动感，但是整体表现并没有偏离它自己的赛道——内敛、稳重。

2020款帝豪GL的车身侧面变化不大，轮毂尺寸不变，但新增了17 英寸密辐式铝合金轮毂可供选择，尾部增加了一条镀铬条连接左右，强化了车辆的视觉横向稳定感，给人更加安全的感觉。

相比于外观的变化，2020款帝豪GL的内饰升级更加喜人。置身车内，没有了前款那样大量使用的银色装饰，而是用更为内敛、克制的小面积镀铬饰条来提升精致感，并起到了强化车厢空间延伸感的视觉效果；加上副驾驶前钢琴漆的处理，有一种和中控屏幕连为一体的感觉，并且还在门饰板和座椅周边加入了全新托帕石棕配色，将整个车厢的高级感拉升了一个层次。

用大屏，是整个汽车行业的目前的普遍趋势。但小编必须提醒各位的是，豪华车上用大屏当然理所应当，毕竟价格摆在那里，可以用到很好的屏，但是作为一款售价10万元区间的紧凑级家用轿车，同样用上大屏你就要留意一下了。首先，是不是车规级的屏幕，因为汽车上用的屏幕跟家里的彩电不同，它是要在高低温频繁变化，且行驶过程中会有各种频谱的频繁震动，工作条件要恶劣的多，非常考验屏幕的可靠性和耐久度，别新车回家欢欢喜喜，结果用了两年就出问题，那就……

其中，最新的GKUI19智能娱乐系统是新车的一大亮点，这套系统对我来说太熟悉，2019年我就在吉利博越(参数|询价)PRO上多次体验。说实话，真的好用，绝对是目前同级别车型的佼佼者。该智能娱乐系统搭载吉利亿咖通科技主导定义的汽车智能座舱车载芯片E01，以全新的UI交互逻辑、更智能的语音助手和独有的车控家功能带来全新的人车交互体验。

此外，GKUI 19还配备了高德最新地图实时在线导航，实时在线更新、更符合用户使用习惯，用起来和手机一样方便。

简单的说，这一整套系统放到车里，就相当于我们在车内的另一部手机，它除了集成高德地图以外，还配备酷狗音乐、QQ音乐、喜马拉雅、曹操专车、腾讯视频等等，并且用户还可以联网下载我们所需求的服务，单这一点就打破了现有的智能边界。

这里，简单聊几句智能语音控制系统，2020款帝豪GL不仅可以通过语音控制天窗、导航、音乐、搜索美食等，而且还可以查询天气、飞机航班、酒店。

此处省略一万字……

再来谈谈动态体验的感受：

2020款帝豪GL取消了1.8L自然吸气发动机，保留了1.4T-6MT/CVT和1.5TD-7DCT三种动力组合共8款车型，全部符合国六排放标准，满足不同用户的多种动力需求。本次活动试驾的是帝豪GL 1.5T车型，最大的感受就是动力响应比较快，尤其是在过弯时底盘和整个车身的姿态控制，悬挂的头端是较软的设定，但很快就停在了一个合理的倾斜幅度上，即使坐在后座也不会觉得横向摆幅过大。