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9月26日,2020北京车展开幕,长安汽车携旗下多款车型参展,其中最为惊艳的就是长安Vision-V概念车的发布。借由路咖汽车与快手快说车合作打造的北京车展车企高层专访,我们有幸邀请到长安汽车乘用车营销事业部副总经理 韩婷婷,听她聊聊车展的故事。

北京车展的长安汽车,带来了哪些重磅的新产品:

2020年的车展,要来得更晚一些,在大家的努力下如期开幕。今年长安展台,带来的高端概念车是Vions-V,使用新的设计,兼顾智慧与科技美学概念。它是长安全新的设计语言,运用了未来感和前瞻性的线条。

从车型体态来看,它是极具冲击力的,让所有人看到就眼前一亮。除了整体形态外,它的无边界格栅一方面打破了传统,另外用了更多参数化设计,让整个线条更自然流畅。

并且,在概念车身上,还融入了智慧出行理念。新的交互系统中,实现人和车之间交流的桥梁。目前的智联网系统中,已经可以实现让人和车无缝连接的感觉,比如说当你开车打一个哈欠的时候,它会提醒你该醒醒了或者该休息了,不断的自我学习和自我记忆。

车外,还有一些配合的动作,比如说前脸显示的呼吸变化,它会告诉你,这个阶段我已经给你准备好了。

长安汽车2020年的销量表现爆棚,在您来看,是否已经达到了第三次创业的收获阶段?

2020年的疫情来的十分突然,大家都或多或少的受到了影响。这之中,长安汽车很快的完成了复产,在安全的基础之上,2020年4-8月份,每个月基本都能实现35%以上的同比增长。

截止1-8月份,整个长安汽车已经销售了116.5万,同比增长大概接近10%,中国品牌乘用车实现了88万的销量,同比也是有一个大幅的增长。

长安CS75 PLUS(参数|询价)系列,已经连续5个月单月的销量都突破2万。在传统的6-8月淡季,8月份仍然达到了22,000多台,后同比增长达到了86%。另外一款明星车型是长安逸动(参数|询价)PLUS,排名轿车销量前列,同时主力销量车型售价在10万元以上。与朗逸(参数|询价)、轩逸(参数|询价)等争夺市场和正面交锋,长安UNI-T(参数|询价)目前已经实现两个月销量单月过万。

中国市场未来的正面交锋:

未来,中国自主品牌与合资品牌的竞争会更加剧烈,中国品牌要往上突破,即使不往上突破,也要夯实现在的基础,正面交锋已经不远。

但是我认为机会是很多的,因为经过多年的沉淀和努力,中国品牌已经形成了自己的技术创新、产品质量、服务。在某一些环节上其实已经超越了合资,比如服务效率、服务质量、性价比。用户在逐步的去接受,长安汽车将一路向前坚持下去。

再举一个长安UNI-T的例子,在做产品策划阶段以客户为中心,所有的东西都会来源于客户。有形有趣,就是长安UNI-T带给年轻人最终的设计思维。

去关心、去爱护、去给温度。

长安下一步还要推出什么车:

除了长安UNI-T以外,还有一款SUV车型即将推出,后面还有轿车的规划,给大家惊喜。