如果你是个自吸控,15-40万区间,哪些车型值得入手?
在这个小排量涡轮增压盛行的今天,多数车企都迫于全球严苛的排放法规调整了旗下的动力总成选择路线,毕竟在油耗和排放这两座"大山"面前,更改发动机总成就成了最为直接有效的方案。不过,在众多车企之中,还是有着很多品牌对于自然吸气发动机有着谜一般的执念,它们不想放弃自吸给予汽车所带来的不同魅力,去追求实现当初所立下的研发目标和想带给消费者的不同驾驶体验而努力奋斗着,此次就向大家推荐四款搭载自然吸气发动机的车型,如果你喜欢自吸车型,值得一看。
丰田凯美瑞(参数|询价)
凯美瑞在市场上的认可度以及口碑不言而喻,在国内征战多年的它,如今也换上了TNGA架构,外观以及内饰等方面经过了一定的革新,迎合了众多年轻消费者的口味。并且其所搭载的2.0L车型虽然动力上显得有些肉,但有着2.5L的动力总成选择,其平顺、线性的动力输出特性也让驾驶体验有了不同的"性格",加上这代凯美瑞的底盘质感又有着类似于德系的厚重感,同时其座椅绵软舒适,在行驶品质上又给予了消费者一定的好感,另外丰田的品牌形象和出众的可靠性口碑相信很多人都抗拒不了此等"诱惑"。
马自达3昂克赛拉(参数|询价)
马自达3昂克赛拉在15万级别是不可多得的运动型A级车,其全新一代车型颜值十分突出,赢得了多数年轻人的厚爱,并且内饰上的翻天覆地变化所带来的品质感,也让其在同级里跃然成为了"高大上"的车型,再加上1.5L和2.0L自然吸气发动机的搭载,让很多消费者有了不同选择。另外2.0L压燃车型的上市也为其马自达3这一车系做了背书,如果你喜欢颜值,对于动力需求不大,选1.5L车型,如果你追求驾驶体验的话,一定要选2.0L和2.0L压燃动力总成,会从中体验到马自达所带给你的驾驶乐趣。
雷克萨斯ES(参数|询价)
雷克萨斯ES可谓是在同级里称得上"神车"的车型,在全新一代上市之后,其在市场里可以说是"一车难求",自然在很多地方出现了加价的情况。其外观造型看上去十分动感、犀利,而车内设计方面又有着东方艺术般的美感造型,一笔一划,一撇一捺都能感受到雷克萨斯对于做工的精益求精以及严谨细腻的造车态度,而皮革的高档感受也瞬间提升了车厢里整体的调性,高级感呼之欲出。再加上2.0L和2.5L自然吸气发动机的布局,也让很多人有了更多的选择余地,虽然马路上更多的是2.0L车型,不过笔者更建议你看看2.5L车型,毕竟2.0L的动力,不足以提供一个较佳的驾驶体验,同时豪华品牌的豪华车也应该有出色的动力储备作为底气,才配得上"雷车"的名号,只不过高配车型就是卖得太贵了。
日产逍客(参数|询价)
日产逍客虽然在市场上的曝光率并没有同级其它对手来得那么高,但它可是属于"闷声发大财"的车型,每月出众的销量表现足以证明了其在市场上的号召力。逍客经过改款之后,颜值变得更为年轻,内饰也用上了全新造型的方向盘设计,整体而言就是迎合了年轻人的审美。并且其出众的驾驶感受和较为突出的行驶品质也让它在动态方面做到了兼顾,其表现全面。再加上它全系标配了2.0L自然吸气发动机,作为日常代步工具也绝对没有任何问题。
写在最后:以上四款自然吸气车型无疑是市场中各具特色的车型,凯美瑞舒适;马自达3昂克赛拉驾驶表现突出;雷克萨斯ES品质感出众;至于日产逍客表现全面,在小排量涡轮增压当道的时代,虽然自吸的动力以理论上来说并没有涡轮所带来的爆发力,不过绵柔富有内涵的动力输出感受也着实受到了很多消费者的青睐。
那么,这四款自吸车型,你最喜欢哪款呢?