作为2020年度口碑黑马，小鹏P7(参数|询价)一经上市便成为车界热议车型。小鹏P7不仅在各方面“彪悍”对标高端品牌，后驱超长续航智行版车型NEDC 706km的续航能力更是刷新了全球电动汽车的续航记录，成为车友们呼吁测试的主要对象之一。

9月25日，小鹏汽车旗下第二款智能电动汽车小鹏P7，在鹭岛厦门举行了一场续航耐力挑战赛。活动采用换人不换车的挑战形式，实力演绎小鹏P7超长续航“超能力”。

本次续航耐力赛活动路线为厦门环岛海岸线，全程约43km。本测试采用小鹏P7后驱超长续航智享版（NEDC 670km）车型，在当天厦门气温21-30℃、东北风向、天气阵雨转多云；全程共20个红绿灯、限速60以下、车流高峰期提前到来的情况下，最终以环岛“飞行”14圈的成绩，圆满完成本次挑战。若换成后驱超长续航智行版NEDC 706km的版本车型则环岛可绕16圈！

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活动当天，小鹏P7预先在充电站充电。上午9点，充满电后的小鹏P7从充电站出发，正式开启续航挑战。在充电期间，我们可以直观感受小鹏P7的充电效率非常给力。小鹏P7使用的是宁德时代电芯，能量密度能达到170Wh/kg，实现“充电10min，续航120+km”，能满足广大车主对快充的期待。

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本次续航耐力赛，以豪丽斯咖啡厅为换乘点，沿环岛东路、高崎道、东渡路、演武大桥路段，经过音乐广场、一国两制、香山游艇会、五通灯塔等景点。

本次测试是完全模拟真实用车场景，开车途中，空调、窗户等均按照日常用车习惯驾驶。

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活动整体路况正常，不过当正常行驶到第6圈时，厦门全岛开始了不同程度的堵车现象。

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晚上19点30分，在堵车情况相对缓解后，小鹏P7开始了第9圈的续航测试。由于车灯的使用，夜晚期间的测试也相应增加了小鹏P7的耗电量。

本表数据为9月25日小鹏P7后驱超长续航智享版（NEDC 670km）车型实际路况测试数据

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（环岛第14圈+，电量耗尽）

本次续航测试时间从早上9:00到次日凌晨4:48，在近20个小时不间断测试下，圆满完成此次超长续航挑战。充满电的小鹏P7环岛绕了14圈，在见证小鹏P7超长续航能力外，也意味着岛内车主通勤两周才需充电一次的超强用车便捷性！

本次活动中，邀请了小鹏汽车车主、喜爱小鹏的鹏友，以及媒体老师，共同参与本次挑战。其中一位鹏友以一圈实际储能消耗44km的优秀成绩，夺得本场最佳省电桂冠，获得小鹏P7未来“一周的使用权”奖励！

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（黄车主获得小鹏P7一周使用权）

小鹏P7只需充电10分钟，即可为续航增加120+km，超快的充电效率也是本次小鹏P7超长续航耐力赛的亮点！目前，厦门岛内外已开放6个充电站点，可让小鹏车主在小鹏专属充电桩中，享每年3000度电的终身免费充电服务！

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小鹏不断升级的“超充免费加电计划”，将为广大小鹏P7车主完美解决车主续航补能问题，让鹏友没有里程焦虑！

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小鹏P7超强的续航能力，是小鹏汽车在当今智能电动汽车潮流下对市场的一次出击，通过强化续航能力让更多用户免去出行里程的焦虑，创造更好的出行生活。

小鹏不仅仅是打造中国人自己的新能源汽车，更是在“智能汽车”领域不断发力，让国内消费者能享受到更好的智能汽车产品，并领航国内智能汽车市场，走的更远、更强！