“进口车”在老百姓的心中一直都是原汁原味的机械与价格昂贵的代名词，随着技术的进步和自主品牌的崛起留给进口车的空间并不大，但并不代表没有市场，因为客户还是很想念纯正的驾驭感的。

北京车展全球旗舰SUV帕里斯帝正式公布29.88-32.98万元的售价，这一价格比原本的预售价低3万，头顶全球热销SUV和旗舰的光环，这一次定位为大型高端家庭SUV的帕里斯帝终于帮助北京现代硬气了一回。

之于北京现代而言，帕里斯帝的上市将进一步丰富现代汽车在中国市场的产品矩阵，此前现代的清一色产品皆是以居家代步的年轻款车型为主。

帕里斯帝的出现让大家看到了现代像极了强悍美系车的一面，新车前脸用点阵式格栅加夸张粗壮的镀铬装饰来彰显霸气，再加入纤细修长的LED大灯来，展现出其刚柔并济的一面。

新车的最大亮点在于大气，车身长宽高分别为4981/1976/1750毫米，轴距为2900毫米，外观看过去就是豪华风范。

内置的三排座椅充分地考虑每一位家庭成员的舒适感，提供六座和七座的两种选择，并且配备了同级独有的可调节空调风向的车顶扩散式通风口和16个杯架，让每一位乘客都有关怀备至的感觉。

一家之主的责任是照顾好车内的家人，那么照顾好驾驶员的重任就交给帕里斯帝，新车中控大量采用木纹饰板以及皮革面料，用浅浅的米色营造出居家的温馨氛围，通过素雅和洁净的方式拉近驾驶员和帕里斯帝之间的距离。

科技感方面，帕里斯帝也不落下风，中控配齐7英寸屏幕的仪表盘和10.25英寸多媒体触控屏幕，把你需要的信息全部都清晰地呈现出来。并且在中央扶手位置保留了大量地机械物理按键，特别是按键式换挡机构使得新车机械驾驭感更浓郁。

提及驾驭，我们必须要表表扬帕里斯帝在安全配置方面的重视，新车车身采用59%的超高强度钢，从出厂即守护用户安全。此后加入9个安全气囊、乘客安全下车辅助系统、和ROA后排乘客警报系统，前者是起步即带，后两者更是同级独有，真正做到利用技术照料到每一位乘客，包括孩子和宠物在内。

动力方面，帕里斯帝同样豪横，搭载的是3.5L V6发动机，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，排量和V6布局皆已经是目前市场的稀罕物种了。更何况还有强劲的数据和流畅的8AT变速箱做支撑，为用户带来舒适的驾驭之感，反观对手们清一色的2.0T，持续输出的爆发感还是少一些的。

在国内市场中，大七座SUV是一个非常小众的市场，需求摆在那里但价格同样也摆在那里，对客户来说选它意味着一个人的时候要付出更高的成本，而一家人出行的时候才是合适。因此，途昂(参数|询价)、汉兰达(参数|询价)以及英菲尼迪QX70等产品即便没有太大改变也都会是硬通货。

帕里斯帝的出现不一样，它把北美的野性带给七座SUV的刚需客户们，又以不足30万的售价表达出进口车的诚意，此刻最怕的估计就是途昂了。