谁能想到，在北京车展上，发力最猛的，竟然是北京现代。

其实，北京现代蛰伏了这么长时间，设计被人吐槽，价格被人嫌弃，甚至销量榜前十五，已然没有了韩系车的一席之地。话说也的确是该拿些大动作出来了。而全新伊兰特，就是北京现代的"杀手锏"。

首先从外观设计上，全新伊兰特就诠释了啥叫"颠覆性"，夸张犀利的运动线条、前脸大尺寸的镂空格栅设计，以及夸张的运动感觉，再加上第三代i-GMP平台带来的低趴造型，我真的可以不夸张地说，第七代伊兰特，或将成为史上最受欢迎的伊兰特，也不是没有可能。

而在尺寸方面，新车长宽高分别为4680×1810×1415mm，轴距为2720mm。

和外观一样，伊兰特的内饰也同样大变样，半环抱式的座舱设计，搭配上平底方向盘，以及12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏，整体内饰的质感还是很不错的。

动力方面，全新伊兰特拥有1.5L和1.4T两套动力总成，其中1.5L自然吸气发动机最大功率115匹马力，最大扭矩为143.9N.m，传动方面则是匹配CVT无极变速箱。相较于外观内饰，全新伊兰特的动力，其实并不出色，但是家用肯定是没问题了，所以也不算是槽点吧。

你们看，全新伊兰特显然是有备而来，尽管其将要面对的竞品车型，没有一个是好惹的。但是我依旧认为，相比较此前北京现代推出的全新索纳塔(参数|询价)、途胜(参数|询价)等车型，伊兰特才是北京现代的走量车型，毕竟10——15万元区间的车型能实现热销，车企才有拿下市场的重中之重。

写在最后

所以全新伊兰特，是北京现代增加销量和路人缘的重中之重。只是，全新伊兰特究竟能不能实现真正的"虎口夺食"，可就要看这届消费者们给不给面了。