俗话有云：不怕生坏命，就怕起坏名。这话不仅适用于人，也适用于车，要知道被车名拖累的车确实有不少。所以厂家每次给新车起名时都慎之又慎，既要朗朗上口，也要契合品牌调性。但哈弗这次倒是很大胆地把命名的话语权交给网友们，还说什么只要你敢起，哈弗就敢用，于是“哈弗大狗(参数|询价)”就这么出现了。而且不光是车名，连车型配置、颜色这回都彻底“狗化”，旁人听到你在问买哈士奇，或是买拉布拉多更划算的时候，不知内情的人还以为你在讨论宠物犬，万万想不到原来你在聊车型配置。

需要留意的是，哈弗大狗的特别之处还在于它的定位。从11.99-14.29万元的定价来看，大狗跟刚刚换代的H6存在颇大的重叠之处，这种定价策略在自主品牌里面其实是比较少见的。因为这两台车都出自于柠檬平台，按道理定价上应该稍稍错开，避免同室操戈的情况。但大狗还真不怕被全新H6抢了风头，因为它的产品取向以及设计风格跟后者截然不同，这种横跨于传统城市SUV以及硬派SUV之间的“摇摆人”路线，正好是大狗最有魅力的地方。

那么要是站在选车的角度上，大狗目前有4款配置可选，从低至高分别是哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，究竟哪个配置最值得入手呢？

哈士奇版（推荐指数★★）

作为最入门的版本，哈士奇版的外部配置不会显得太寒酸，起码前大灯以及后尾灯都是采用全LED光源，同时车顶行李架、主驾无匙进入、后四向倒车雷达、倒车影像都是有的。内部配置主要有10.25寸液晶仪表、10.25寸中控触屏、带拨片多功能方向盘、定速巡航、电子手刹+自动驻车、手机远程控制、单温区自动空调、6扬声器、第二排空调出风口。安全配置还囊括了低速紧急制动、驾驶与疲劳监测、前排正/侧气囊、ESP等。

但我觉得比较遗憾的是它在安全气囊数目上有所缩水，侧气帘仅在拉布拉多版本以上才出现。如果预算实在紧张，且不介意哈奇士版的全车座椅为织物材质+手动调节、车内没有天窗、全黑内饰看起来有点朴素这几处地方，那这个版本还是可以考虑的。

拉布拉多版（推荐指数★★★★）

如果多加1万元，那么我们就能在哈士奇版的基础上买到售价为12.99元的拉布拉多版。这1万元能换回来的配置还挺不错的，外部配置多出了带转向辅助照明的LED前雾灯、自动雨刷、全景天窗、副驾无钥匙进入。而内部配置则增加12.3英寸中控触屏、仿皮座椅（主驾位6向电动）、8扬声器，同时倒车影像也升级为360°全景影像，侧气帘也出现在配置表上。

而最吸引我的是从拉布拉多版开始，内饰配色除了最基础的全黑以外，还能选黑橙、蓝绿、米棕这三种搭配，其中橙外观默认与黑橙内饰绑定。换言之，这个版本的哈弗大狗既有撞色内饰，配置又足够体面，属于万金油类型的选择。

边牧版（推荐指数★★★★★）

从拉布拉多版来到售价为13.59万元的边牧版，价格只差了6千元。这里面主要增加了电动尾门、前四向倒车雷达、19寸轮毂、四窗一键升降、A柱拉手、空调制冷扶手箱、后遮物帘、主驾腰部支撑调节及加热、双区自动空调、手机无线充电。

但含金量最高的我认为是自适应巡航（ACC）、前向辅助系统（FCW/AEB车辆/行人/自行车）、车道偏离预警系统（LDW）、车道保持辅助（LKA）、车道居中保持（LCK）、交通标志识别系统（TSR）、交通拥堵辅助（TJA/ICA）这一系列安全辅助装备，这意味着边牧版已经具备基础的L2级别自动驾驶。再综合考虑边牧版与拉布拉多的价差，以及上述这一连串的配置清单，性价比最高的版本已经浮出水面了。

马犬版（推荐指数★★）

最后预算再加7千元便来到顶配的马犬版，这个版本和拉布拉多版相比，其增加的配置有：侧踏板、外后视镜电动折叠/加热、防眩目内后视镜、前6向倒车雷达、手机蓝牙钥匙、10扬声器、负离子空气净化+AQS空气质量管理系统。主动安全方面的配置则多出了盲区检测+并线辅助、倒车侧向警告、开门预警、智慧躲闪、行车记录仪。

其实马犬版的配置已经没什么可挑剔的，但别忘了哈弗大狗在年底还会追加2.0T车型。因此我更倾向把多出来的预算投入到动力系统的升级上，这样给用车体验带来的提升会更加明显些。除非你是顶配控，否则入手马犬版的价值并不高。

写在最后

哈弗大狗的配置分布和全新H6很相似，它俩都是通过缩小中高配车型的价差去吸引大家买配置更丰富的版本。从大狗整体的配置水平来看，哈弗还是保持了一如既往的厚道，能给的装备一点都不吝啬。只是目前1.5T版本只有前驱布局，如果希望得到更强的越野性能，那只能给点耐心，等待年底上市的2.0T版本吧。