9月25日，吉利宣布旗下全新车型Preface中文名正式定为“星瑞”。新车配备了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，将在2020北京车展开启预售。

从外观来看，星瑞采用了吉利家族全新的设计语言，盾型的前格栅配合内部直瀑式饰条，加上三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组，以及发动机舱盖上两根凸起的筋线、前包围颇具立体感的折线线条，在一定程度上提升了新车的运动气息。

新车尾部，星瑞趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，中央由一根镀铬饰条相连，拉宽了尾部的横向视角。此外，排气上采用了双边共两出的布局。

车身尺寸方面，新车定位为紧凑型轿车，其长宽高4785/1869/1469mm，轴距2800mm。与同级别车型相比，有着B级车尺寸的新车，在这方面有着不小的优势，

内饰上，星瑞采用了官方称之为“时空交叠座舱”的造型设计，整体线条简洁，看上去有着不错的视觉效果。

细节方面，车内使用了游艇蓝与高级灰配色，搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，进一步提升了新车的质感。

动力系统方面，星瑞搭载的是2.0T发动机，该发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

底盘悬架上，星瑞采用的是前麦弗逊/后E型多连杆独立悬架，并搭载了采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等，官方称其将拥有较强的抓地力和较好的弯道操控性。

日前，网上曾传言说星瑞的最终价格会在15万左右。在这个售价区间里，有着热销的思域(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)，还有着竞争力极强的宝来(参数|询价)、雷凌(参数|询价)、凌派(参数|询价)等车型。想在这个竞争力极强的细分区间“出人头地”，不是那么容易的事。

再说几句

目前，吉利拥有四大基础模块架构，分别是SPA、BMA、CMA、PMA。其中CMA超级母体架构是吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，

作为CMA架构下的首款轿车，吉利星瑞可以看做是吉利在轿车领域向上走的拳头产品，也是为进一步缩短与海外主流品牌车型的差距。