本田Forza750大踏板摩托将来袭，V缸动力引擎同XADV

近几年大踏板摩托有越来越火的趋势，无论是来自台湾双雄（三阳&光阳），还是日系大佬，在大排量踏板领域都积极推出车款，满足车友的需求。一方面是因为相较于跨骑，踏板测操控更容易受到初学者的喜欢，另一方面则是随着大排量摩托技术红利带来的一些技术下放，让曾经的踏板摩托也逐渐在使用各品牌最先进的技术。

作为本田大踏板最知名的车系，本田（Honda）Forza因为出色的性能和相当不错的颜值受到很多车迷的喜欢。虽然Forza系列一直被传言要引入国内，但时至今日依旧无果。近期本田在国外的一则预告短片，揭示了将要发布新款车型，而这款车就被指向了Forza 750大踏板摩托。

它是作为2021款车型出现的，虽然预告片中仅有一些车身局部信息，但看的出来这应该就是本田的大踏板。这款车使用了无钥匙启动系统，尾部则使用了巨大的LED灯组，以及全彩的TFT液晶仪表和标志性的Forza系列前脸设计；而在TFT液晶仪表屏幕上，我们可以看到在这台中量级踏板车上面，具备了动力、循迹、制动三个方面可调，而且还支持蓝牙连接，这意味着整车会有更为丰富的多媒体功能，甚至可能会支持carplay。

这款车的动力从预告片的细节我们可以推断出，将大概率采用如今火热的XADV750上的同款V型双缸发动机，这款发动机经过了XADV在全球多个地区市场的验证，品质一如既往的稳定。更为重要的一点是，新款Forza将会对这款发动机进行局部改造，主要为了符合欧五的尾气排放法规，因此很重要的一点就是这款Forza 750很可能最大动力略有下降。不过，这也是意料之中的事儿，毕竟在日趋严格的环保要求下，大排量都在绞尽脑汁符合标准。