近日，有网友在《车壹圈》后台留言：“预算16万左右，想买一辆SUV，比较纠结观致7(参数|询价)与日产奇骏(参数|询价)怎么选？”近日，造型个性时尚的观致7迎来了上市，顶配价格不到16万，而处于换代前期的奇骏配合终端的优惠后，入门价也下探到了16万左右，因此，有这样的困扰也属于情理之中。下面，圈哥就从外观、空间、内饰、配置以及动力等方面，简单给大家盘一盘这两款车型，看看到底谁更值得入手。

个性、时尚VS传统、老气

观致7基于“方界美学”设计理念打造而来，窗格式直瀑进气格栅，配合立柱阵列式全LED大灯以及动态点亮流水式转向灯，提升了前脸的辨识度；车身侧面设计简洁，但看上去方正饱满，尤其是悬浮式车顶搭配20寸钻石切割轮毂，看上去更具时尚感；尾部设计依然遵循方正、饱满的设计，曲棍球杆设计的尾灯以及双边共两出的排气设计，都为新车的颜值加分不少。

作为紧凑级SUV的一员老将，奇骏的外观设计就比较中规中矩了，毕竟已经处于换代前期，难免看上去有点老气。家族式V-motion设计语言，大家都非常熟悉了；前脸镀铬饰条的使用，看上去更加年轻一些；车身线条比较流畅，尾部新加入镀铬饰条，也进一步提升了层次感。

总的来说，奇骏的造型设计非常圆润、饱满，看上去略微老气。而观致7的设计则更加个性、时尚，显然更讨年轻人喜欢一些。

观致7身板明显大一圈

对于中国消费者来说，空间同样是一个绕不开的话题，尤其是在家庭、面子观等因素的影响下。因此，显然空间越大对消费者来说越有吸引力。先来简单看一下两款车的车身尺寸：奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm；而观致7的长宽高为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm。

从表格上我们可以发现，虽然奇骏的轴距达到了2.7米，在同级合资车型中优势明显，但在A+级的观致7面前却没有了空间优势。与奇骏的身板相比，观致7在车身长度、宽度以及轴距上全面占优，身板明显大一圈，因此，在驾乘空间的表现显然更加宽裕一些。再配合前排座椅加热、主驾腰托按摩等舒适性配置加持，更是极大的提高了驾乘的舒适性。

追求舒适性，观致7更合适

观致7的内饰采用了环抱式整体座舱，整个看上去非常简约；用料非常扎实，尤其是大面积的皮质包覆，配合动感纹理装饰面板，质感非常不错；一体贯通式出风口，提升了车内横向的视觉效果；更值得一提的是，12.3英寸的液晶仪表配合同级领先级14.6英寸中控大屏，更是科技感满满。

奇骏的内饰的设计就相对中规中矩，甚至你在里面找不到一丝激情。中控台没有复杂的线条、欠缺精致感，但用料倒还是不错，软性和皮革材料的使用，提升了一些质感；9英寸中控屏，也谈不上亮点，只能说该有的都有。

除了前面看得到的“差异”外，看不到的配置差异也必须了解清楚。从表格上我们可以发现，不止价格上的优势，观致7在配置上更是实现了对奇骏的全面超越。不仅多出了前后排侧气囊、前排座椅加热、驾驶位按摩、LED远近光灯、自动头灯、后视镜加热/折叠/记忆、温度分区控制等实用配置外，在智能科技方面更是进一步强化了其综合实力。

ADAS驾驶辅助系统配合盲区影像功能，让消费者行车更安全；而全新升级的Mr.Q智能互联科技，支持安卓和苹果手机互联，可语音实现对导航、电话、空调、天窗等的控制；AQS空气质量管理系统、CN95级空调滤芯等加持，实现了健康座舱的再进阶。因此，追求舒适性，观致7带来的高品价比显然更合适一些。

动力带“T”才更带劲

买车一定要看三大件，毕竟这个直接影响了后期用车的体验感。这里圈哥就必须要安利一下观致7的发动机，其搭载的1.6T和1.8T两款发动机，采用了Valvetronic连续可变升程、涡轮增压中冷直喷等先进技术，并全面满足国六排放标准。

通过对比可以发现，观致7搭载的1.8T发动机，其最大功率达到了170kW，峰值扭矩为300Nm，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速器，传动效率更是高达96%。相较于奇骏的2.0L自吸发动机，观致7的动力参数表现远超奇骏。此外，观致7还配备了LVC动态性能底盘，进一步提升驾驶的舒适性与运动性。

《车壹圈》认为，通过几轮对比之后，消费者不难发现，在近乎同等价格的情况下，观致7与奇骏相比，拥有更加时尚个性的外观设计、更加舒适的空间表现、丰富的智能配置以及强劲的动力，其各方面所展现出来的综合实力明显更强。作为观致品牌焕新的首款战略车型，可以说，观致7是有备而来，出色的产品力更懂年轻人需求，且价格也更接地气。因此，在预算16万的情况下，显然选择性价比更高的观致7更加明智一些。