近日,有网友在《车壹圈》后台留言:“预算16万左右,想买一辆SUV,比较纠结观致7(参数|询价)与日产奇骏(参数|询价)怎么选?”近日,造型个性时尚的观致7迎来了上市,顶配价格不到16万,而处于换代前期的奇骏配合终端的优惠后,入门价也下探到了16万左右,因此,有这样的困扰也属于情理之中。下面,圈哥就从外观、空间、内饰、配置以及动力等方面,简单给大家盘一盘这两款车型,看看到底谁更值得入手。

个性、时尚VS传统、老气

观致7基于“方界美学”设计理念打造而来,窗格式直瀑进气格栅,配合立柱阵列式全LED大灯以及动态点亮流水式转向灯,提升了前脸的辨识度;车身侧面设计简洁,但看上去方正饱满,尤其是悬浮式车顶搭配20寸钻石切割轮毂,看上去更具时尚感;尾部设计依然遵循方正、饱满的设计,曲棍球杆设计的尾灯以及双边共两出的排气设计,都为新车的颜值加分不少。

作为紧凑级SUV的一员老将,奇骏的外观设计就比较中规中矩了,毕竟已经处于换代前期,难免看上去有点老气。家族式V-motion设计语言,大家都非常熟悉了;前脸镀铬饰条的使用,看上去更加年轻一些;车身线条比较流畅,尾部新加入镀铬饰条,也进一步提升了层次感。

总的来说,奇骏的造型设计非常圆润、饱满,看上去略微老气。而观致7的设计则更加个性、时尚,显然更讨年轻人喜欢一些。

观致7身板明显大一圈

对于中国消费者来说,空间同样是一个绕不开的话题,尤其是在家庭、面子观等因素的影响下。因此,显然空间越大对消费者来说越有吸引力。先来简单看一下两款车的车身尺寸:奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm;而观致7的长宽高为4679/1897/1679mm,轴距为2720mm。

从表格上我们可以发现,虽然奇骏的轴距达到了2.7米,在同级合资车型中优势明显,但在A+级的观致7面前却没有了空间优势。与奇骏的身板相比,观致7在车身长度、宽度以及轴距上全面占优,身板明显大一圈,因此,在驾乘空间的表现显然更加宽裕一些。再配合前排座椅加热、主驾腰托按摩等舒适性配置加持,更是极大的提高了驾乘的舒适性。

追求舒适性,观致7更合适

观致7的内饰采用了环抱式整体座舱,整个看上去非常简约;用料非常扎实,尤其是大面积的皮质包覆,配合动感纹理装饰面板,质感非常不错;一体贯通式出风口,提升了车内横向的视觉效果;更值得一提的是,12.3英寸的液晶仪表配合同级领先级14.6英寸中控大屏,更是科技感满满。

奇骏的内饰的设计就相对中规中矩,甚至你在里面找不到一丝激情。中控台没有复杂的线条、欠缺精致感,但用料倒还是不错,软性和皮革材料的使用,提升了一些质感;9英寸中控屏,也谈不上亮点,只能说该有的都有。

除了前面看得到的“差异”外,看不到的配置差异也必须了解清楚。从表格上我们可以发现,不止价格上的优势,观致7在配置上更是实现了对奇骏的全面超越。不仅多出了前后排侧气囊、前排座椅加热、驾驶位按摩、LED远近光灯、自动头灯、后视镜加热/折叠/记忆、温度分区控制等实用配置外,在智能科技方面更是进一步强化了其综合实力。

ADAS驾驶辅助系统配合盲区影像功能,让消费者行车更安全;而全新升级的Mr.Q智能互联科技,支持安卓和苹果手机互联,可语音实现对导航、电话、空调、天窗等的控制;AQS空气质量管理系统、CN95级空调滤芯等加持,实现了健康座舱的再进阶。因此,追求舒适性,观致7带来的高品价比显然更合适一些。

动力带“T”才更带劲

买车一定要看三大件,毕竟这个直接影响了后期用车的体验感。这里圈哥就必须要安利一下观致7的发动机,其搭载的1.6T和1.8T两款发动机,采用了Valvetronic连续可变升程、涡轮增压中冷直喷等先进技术,并全面满足国六排放标准。

通过对比可以发现,观致7搭载的1.8T发动机,其最大功率达到了170kW,峰值扭矩为300Nm,与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速器,传动效率更是高达96%。相较于奇骏的2.0L自吸发动机,观致7的动力参数表现远超奇骏。此外,观致7还配备了LVC动态性能底盘,进一步提升驾驶的舒适性与运动性。

《车壹圈》认为,通过几轮对比之后,消费者不难发现,在近乎同等价格的情况下,观致7与奇骏相比,拥有更加时尚个性的外观设计、更加舒适的空间表现、丰富的智能配置以及强劲的动力,其各方面所展现出来的综合实力明显更强。作为观致品牌焕新的首款战略车型,可以说,观致7是有备而来,出色的产品力更懂年轻人需求,且价格也更接地气。因此,在预算16万的情况下,显然选择性价比更高的观致7更加明智一些。