能与SUV比空间的三款轿车,车厢宽大动力足,省油耐用还保值
目前,乘用车市场销量高的车型是轿车和SUV,这两种车型各有各的优点和缺点,轿车驾控性好,SUV底盘高,空间大,但驾控性不如轿车。所以,一部分车友还是喜欢轿车,但轿车空间有限,出去旅游空间有些不足。其实,在轿车种类中,还有掀背式轿车,它的空间不比SUV小多少,驾控性也不错,我们一同来看看。
第一款,宝马3系GT(参数|询价)。
指导价是35.98万-43.98万。
车身尺寸(单位毫米)4852/1828/1518,轴距2920。
宝马3系(参数|询价)GT是一款中型掀背式轿车,外观设计大致与宝马3系三厢轿车相似,车身尾部采用大溜背式设计,车身尾部造型给人一种朴实无华的感觉,实际上这款车属于内在美,从外观看不出来它的优点。
中控内饰整体布局比较简约,给人的感官即不豪华,科技感也不强,其实宝马一直注重操控性和实用性,中控台保留了很多物理按键,使用起来比较方便,车内科技配置有8.8英寸液晶触控屏、GPS导航功能、路况信息显示、语音识别控制功能等等。透过方向盘还能够看到10.25英寸的全液晶仪表盘,仪表盘画质清晰,信息量丰富,界面简单易懂。
车内座椅采用真皮包裹,主副驾驶位均配备了五种调节功能,前排还有座椅加热功能,以及驾驶位座椅记忆功能。身高1.82米的乘客坐进后排,头部空间有少许的余量,腿部空间两拳零一指。后排座椅支持角度调节,跑长途可以调节舒适的坐姿,减少疲劳感。
打开后备厢,后备厢是这款车的优势,四周比较规整,地板非常平坦,后备厢净容积是520L,将后排座椅放倒放平之后,后备厢的最大容积是1600L,与SUV的车厢容积差不多。
动力方面,这款车搭载了2.0T发动机,最大输出252马力,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配了8速手自一体。高速路段油耗7.2升,市内驾驶油耗10升左右。这款车的动力不错,百公里加速成绩是6.2秒,跑山路也不会吃力的。
第二款,大众CC(参数|询价)。
指导价是24.68万-30.18万。
车身尺寸(单位毫米)4864/1870/1447,轴距2841。
这款车在国产大众轿车中属于颜值较高的车型,车头前格栅比较宽,并且与大灯相连,车身尾部采用溜背式设计,运动风格浓郁。
中控内饰的造型看着比较时尚,贯穿式出风口位于大屏的上方,中间配备了石英表,显得很有档次。大屏的尺寸是8英寸的,功能方面也比较齐全,有手机互联映射和语音识别控制功能,使用起来比较便捷。透过方向盘,能够看到10.3英寸的全液晶仪表,这项配置年轻人比较喜欢。
车内座椅舒适性不错,全部采用真皮包裹,主副驾驶位均配备四种座椅调节功能,另外,前排座椅还有加热和通风功能,加热功能在东北的冬季很实用,通风功能在南方的夏季很实用。身高1.78米的乘客坐进后排,头部空间四指,腿部空间两拳有余,乘坐空间表现得还可以。
打开后备厢,后备厢周围设计得比较整齐,后备厢容积是501升,将座椅放倒后,车厢最大进深是2060毫米,最大宽度是1260毫米,高度是750毫米,这么大的车厢对于家用来说,实用性非常强。
动力方面,这款车搭载了2.0T发动机,最大输出186马力,峰值扭矩320牛米,传动系统匹配了七速双离合。百公里加速成绩是8.1秒,综合路况油耗是6.4升。
第三款,新宝骏RC-6(参数|询价)。
指导价是8.48万-12.38万。
车身尺寸(单位毫米)4925/1880/1580,轴距2800。
新宝骏RC-6(参数|询价)是一款中型掀背式轿车,外观设计突出了运动感,车身底盘较高,通过性要优于同级别轿车,在市内上马路牙子或者乡村土路,这款车都能胜任。
中控内饰采用新宝骏全新的设计语言,功能性方面以科技为主,全系标配大尺寸液晶触控屏,和液晶仪表盘,功能方面常见的配置都有,例如目前较为流行的手机互联映射、车联网、OTA在线升级功能,这些都是全系标配的。
车内座椅填充物饱满,舒适性不错,前排座椅带有多项调节功能,主驾驶还配有座椅记忆功能。身高1.76米的乘客坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳,后排座椅支持角度调节,整体来看后排乘坐舒适性不错。
打开后备厢,将后排座椅放倒,这时车厢最大进深是1970毫米,最大宽度是1330毫米,出去游玩,车厢可以当床使用。
动力方面,新宝骏RC-6搭载了1.5T发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米。传动系统有六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。自动挡车型综合油耗是7升左右。
宝马是一线豪华品牌,大众是合资一线品牌,新宝骏是国产一线品牌,所以三款车的保值率较高,二手车市场对这三个品牌比较认可。对于家用来说,换车时亏的不多,这就是保值率高的好处。