曾经大家一提到MPV脑海里的第一印象便是商务出行、个头大不方便，哪怕比较适合家用的奥德赛(参数|询价)也照样有人嫌它块头大难停车，所以市场中缺乏的是一款价格亲民，产品点围绕“家庭”二字的车型。那么2021款的吉利嘉际(参数|询价)就满足了你的需求，这次小编受北京隆晟通达吉利经销商邀请参加吉利的零压舒适体验之旅，让我们来了解下吧！

本次试驾体验从到达会场日光山谷后即刻可以感受到动轻松欢快的气氛，会场布局更是温馨自然，这也契合了吉利嘉际的主题定位，家用、悦享轻松时光。先来说说售价，2021款吉利嘉际售价从9.48-13.98万元不等，提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局供消费者选择。

家是避风的港湾，这句话不但强调的家能提供舒适和温馨，更重要的是家能给予人安全感。吉利嘉际乘员舱采用61.13%高强度钢板并拥有6个安全气囊与2个安全气帘，在发生碰撞时，最大限度的保护车内人员。

从外观来说整车的设计语言比较年轻，并没有MPV一贯浓郁的商业风格，时尚的前脸，悬浮式的车顶，较高的离地间隙，黑色的回纹中网都在告诉你，哪怕是奶爸，也要走潮范儿路线。

内饰采用环阔一体式科技驾舱的设计理念，其布局以驾驶者为中心，中控台中央区域有科技感十足的12.3英寸悬浮宽屏，细节部分大量采用黑色钢琴烤漆、拉丝纹理以及透光电镀银饰条，整体营造了很年轻科技的氛围，同时档次感也不错。

中控系统搭载了拥有"亲子模式"的GKUI吉客智能生态系统。特别是在GKUI亲子模式下，用户可实现自定义空调调节、音量调节、自动关闭车窗和天窗、进入伴听儿童歌曲播放模式

等等。

在舒适细节上，冷暖杯托、3组国际通用ISOFIX儿童座椅接口等细节都能体现对儿童的关怀。论到MPV，座椅舒适性就显得特别重要，吉利嘉际采用同级领先的I-SOFA零压舒适座椅，这款座椅采用了透气层、回弹层、吸震层、包裹层与支撑层五层回弹设计，颠簸路面上能够有效减震减压。

在实用性上，前排和第二排独立座椅可向后翻折至165°，拥有同级独享太空畅睡模式，这是轿车和SUV车型所无法比拟的优势。

在科技配置方面，搭载ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、LKA车道保持辅助系统等等。

在整个驾驶路段这款车给我印象最深的就是它的NVH优化，采用了ANC主动降噪系统，利用声波抵消技术，平衡噪音。驾驶模式仅有ECO和SPORT两种模式，在SPORT模式下仪表盘会变为更激进的红色，基本就是维持高转速，所以转向手感和悬挂没有什么变化，整体的试驾感受还是偏向舒适。

编辑点评：围绕零压舒适的理念、结合日光山谷的自然环境，诸多互动环节和游玩项目将各位媒体嘉宾带入到了完全“零”压力、彻底放松身心的度假模式，而这也是吉利嘉际能带给你的舒享生活方式，这次活动和体验，诠释了嘉际高端精品家用MPV的品质内涵，独特的定位、极具性价比的售价，对当前MPV市场来说吉利嘉际依然有着较强的竞争力。