9月16日，比亚迪迎来了今年的第二款重磅车型：宋PLUS。此次上市的宋PLUS燃油版本共发售四款车型，全国统一售价为11.58万元-14.38万元。从名字上看宋PLUS看上去是比亚迪宋(参数|询价)的衍生车型，但实际上宋PLUS无论是从外形到内饰，从动力到操控，极具前瞻性，“不止领先一代”。

这种“不止领先一代”的前瞻性，从宋PLUS的诸多“首创”上：比亚迪首款搭载骁云全新1.5TI高功率发动机的车型、全球首款拥有量产渐变内饰的车型、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板的车型，同时也是首款搭载一体式镂空悬浮头枕座椅的车型。

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前瞻：龙颜进化

早在3年前，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格在加盟比亚迪之后，带来了王朝概念下首款拥有“Dragon Face”设计语言的车型宋MAX(参数|询价)。而这一次，宋PLUS的到来则是“Dragon Face”的 3.0时代。在比亚迪全球设计总监艾格领衔之下，这个“大师天团”集合了前法拉利外饰总监洛佩兹与前奔驰内饰设计总监米开勒，以“龙魂”美学理念融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神，不但引领SUV设计新潮流，更将轿车优雅与SUV动感完美融合。

宋PLUS进化后的前格栅将中国铠甲元素融入其间，形成独有的铠甲点阵式造型。配合超宽一体冲压引擎盖巧妙的采用下翻的R角工艺，与上沿也用R角向外翻工艺的翼子板“无缝”衔接，并巧妙的与贯穿至车尾的车身腰线融为一体。在我看来，这条经翼子板，延伸至机盖和翼子板衔接缝隙、再经过C柱，贯穿至尾箱的车身线条，犹如腰带一般环绕整个车身，浑然一体。虽然颜值UP，但这种造型设计对车辆的生产工艺要求极高，可以说是费时费工还费钱。之前在宝马、奥迪等品牌二三十万以上的车型上有过类似设计，在11万-15万这样价格区间的车型上鲜有使用。

同时，定位为“新感官宽适B级SUV”的宋PLUS，车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距长达2765mm。一个“宽”字可谓点睛。近一米九的车身宽度，加上更低趴的造型风格，配合车尾1101mm的“天际线”LED高位制动灯，和链接连个尾灯的贯穿式镀铬装饰条，用两条横向线条进一步延展了宋PLUS尾部的视角宽度。使得宋PLUS，不管是从实际空间上，还是视觉感受上，堪称同级别最宽的SUV。

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进阶：渐变+悬浮

相比外观的前瞻性，宋PLUS内饰则充满高级感：“渐变”和“悬浮”是解读宋PLUS内饰的两个关键词。比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造，“龙魂”美学由外而内，实现内外设计高度统一。

由墨浸棕与玄武黑两种颜色，通过自然过渡相交，呈现出的晕染、渐变元素贯穿宋PLUS的整个内饰空间。让人很容易联想到中国传统绘画中张大千的泼墨山水，或是王希孟的设色技法。但其实，这种渐变非常国际，是时尚大牌最爱的元素之一。

同时，宋PLUS内饰还通过采用多层悬浮设计理念，打造出至臻悬浮舒享座舱，实现了美学设计与功能实用性的完美融合。首次采用一体式镂空悬浮头枕座椅，与人体无缝贴合，包裹性更强，改善肩背部支撑，驾乘更舒适。以及首次采用一体式镂空悬浮头枕座椅，配合氛围灯漫反射营造出的双层悬浮效果，让内部空间延伸更加自然、轻量。

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领先：动力进化

动力上，宋PLUS搭载骁云全新1.5TI高功率发动机。这款发动机依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统，将功率和扭矩提升20%，低速响应性提升40%，整机热效率达到38%，最高传动效率达到95%，实现最大功率136kW/5500rpm、最大扭矩288N·m/1500-3700rpm。同时百公里油耗降低15%，兼具动力性能与燃油性经济性。配合高滚流比进气道和350bar高压直喷系统，在动力性能方面，宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。

与之配合的全新7速湿式双离合变速箱，通过更合理的传动比分配，充分发挥骁云全新1.5TI高功率发动机低转速高扭矩输出的优势。同时，比亚迪的技术团队还对湿式双离合总成、电液执行机构和换档拨叉等关键部件进行优化，让换档更平顺，实现了高速行驶平稳节能、城市拥堵路况避免不频繁换档，进一步提升乘坐的舒适性。

除动力数据大幅提升外，宋PLUS提供ECO（经济）、Normal（标准）、SPORT（运动）三种动力，以适应不同场景及路况下的驾驶需求。而在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下，宋PLUS将前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘优势以及舒适性、韧性发挥到极致。5.55米转弯半径同时领先宝马X3(参数|询价)、奥迪Q3(参数|询价)等豪华车型，堪称同级最小。两个车道宽即可是实现转向，真正实现“一把过弯”。

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超越：科技进化

比亚迪常被网友戏称为“被汽车耽误了的科技公司”，其实是有道理的。作为这家“科技公司”的重磅车型，宋PLUS凭借全面进阶的智能科技，打造数字化智能座舱。

全系标配第三代DiLink智能网联系统，配合自适应旋转悬浮Pad，400万+APP功能随心下载。全系标配整车OTA远程升级功能，可以实现自我进化，不断迭代。全系标配的车载麦克风和专属充电底座，配合Dirac音效系统，在车内就可以K歌。全系标配手机NFC车钥匙功能，即使手机无电、无网也能正常开启、锁闭车门。通过云服务APP智能遥控驾驶，一部手机就可以对车辆全方位实时遥控。通过，云服务APP近距离遥控，可以实现在狭窄的空间内挪车，让停车更简单便捷。

除此之外，宋PLUS的智能安全呵护也非常到位。DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括、车道偏离预警系统、自适应巡航系统等超20项驾驶辅助功能，配合博世最新ESP 9.3系统、360°全景影像系统、全息透明影像系统，全场景呵护，全车身洞察（甚至包括车底），让智能安全呵护更“面面俱到”，全面保护驾乘人员、行人安全。

四三说

引领潮流的宽体设计、宽适优雅的新奢享受、激情澎湃的进阶动力、智能安全的带感呵护，让宋PLUS成为众多PLUS产品中“真正实现PLUS”的超感座驾。

随着宋PLUS这款介于宋Pro(参数|询价)和唐之间的B级SUV的到来，比亚迪将补齐10万元-15万元这个价格区间的SUV车型布局，上与唐系列衔接，并同宋Pro形成合力，进一步抢占主流SUV市场，以全面进阶的实力让中国主流家用车系更强大，引领中国主流SUV持续向上突围！巧合的是，就在同一天，2021款哈弗F7(参数|询价)也举行了上市活动，B级SUV市场的烽烟正浓。