9月17日,上汽荣威R北京交付中心以及7家体验中心正式启动,该交付中心是荣威R的全国首家交付中心。从5月10日荣威R诞生,到首款旗舰纯电轿车ER6上市,再到此次直营交付,短短百余天,荣威R已实现了全新产品落地到新零售服务模式的快速布局。

与此同时,荣威R首款车型ER6也正式交付。在活动现场,荣威R ER6(参数|询价)还成功完成了五环六圈挑战。在上海市长宁公证处工作人员全程跟车见证下,ER6沿五环绕行六圈后抵达交付中心,实际行驶630.6公里后剩余电量还有8%。

注重交付体验,年内体验店扩展至60家

交付是新零售服务模式的重要一环。荣威R始终认为交付不是简单的交车,而是品牌和用户真诚沟通的新触点。荣威R希望能够特别的体验为用户营造轻松喜悦的提车环境,传递品牌“科技、简约、温暖”的内涵,首家荣威R交付中心由此而来。

荣威R交付中心还同样强调可靠的服务流程,通过统一标准的服务和统一价格、统一品质的产品,免除用户烦恼。从用户下订起,订单信息就被传送到交付中心,并由专人开始准备Call车、车辆仓储等工作。交车时,车辆还要提前做好PDI检测,并进行彻底的清洁整备。在金融业务办理、保险出单、上牌服务等用户关心的环节,交付中心都将派专人跟进服务,确保第一时间响应用户反馈。

荣威R表示,接下来还将继续加快新零售服务模式建设的脚步,R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、R-Station等网络生态渠道正在全国范围加速落成,全面融入用户生活场景,带来全天候、全地域、全流程的优质便利服务。预计今年年底,荣威R线下网络将覆盖全国40多个城市,各类型体验店将达到60家。

NEDC续航里程620公里,成功挑战五环六圈

北京是中国新能源汽车市场的风向标,受政策影响,纯电动汽车更受用户青睐,但出行效率问题仍是影响用户选择纯电动汽车的重要因素,其中,能够反映真实用车场景的靠谱续航里程尤为关键。交车仪式当天,一台ER6自北京市人济大厦出发,沿五环绕圈,途经近两小时拥堵的早高峰,完成六圈绕行后抵达交付中心现场。根据屏显数据,此次挑战行驶总里程为630.6公里,剩余电量8%,实证620公里的NEDC续航能力。

这个成绩离不开上汽最新的“绿芯”新能源科技。ER6搭载了高度集成的电驱系统,高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机,结合紧凑的创新同轴布置方案,为ER6 620公里NEDC续航做出重要贡献。电池层面,ER6还首次运用创新性大模组电池方案,在采用NCM523电芯的情况下,电池包能量密度就达到了180瓦时/千克,可以比肩很多采用NCM811电芯的电池包。

事实上,不仅是续航给力,ER6的综合表现也非常全面。15分钟充电200公里的快充电速度,在很大程度上解决了电动车使用不便利的难题;12.2千瓦时百公里电耗,有效降低了出行成本,以北京的电价0.4883元为例,ER6百公里的用电成本仅5.96元。智能方面,ER6搭载SKYEYE天眼系统,告别手动“点火”,“刷脸”即启动;BYOD多用户随心控,实现全员控车,让驾驶员专注驾驶更安全;全新互联网汽车智能系统3.0-PRO,拥有个性化大数据导航、AI智能主动交互语音等功能,让出行生活更智能便捷。