在家用轿车市场上，10万级家轿可以说是广大消费者在买车上的首选，如何选择却成为了困扰消费者的一个难题，有的人会选择高配的国产家轿，比如帝豪(参数|询价)、逸动(参数|询价)等主流车型，还有的人会选择低配的合资车，凌派(参数|询价)、英朗(参数|询价)、轩逸(参数|询价)等都是不错的选择，而今天咱们介绍的这款车很符合工薪阶层群体，大厂出品品质有保障，省油耐造还保值，它就是——丰田威驰(参数|询价)。

作为丰田家族经典的代步车，威驰整体的表现得到了很多国内消费者的认可，一方面，品牌力、保值率突出，大厂出品品质有保障，另一方面，近年来价格一直在降，入手门槛是越来越多，迎合了很多工薪阶层群体的需求，目前一些地方威驰的入门裸车价降到了5万，这样的价格甚至比国产车还要亲民，可谓是诚意十足，除此之，威驰其它方面的表现也都不错，满足了家用的需求。

外观方面，威驰的设计很常规，延续了丰田家族一贯的设计语言，前脸的打造有着极高的辨识度，经典的格栅加入了黑色塑料装饰，起到了熏黑的效果，使得整个前脸看上去比较大气，两侧灯组造型非常的犀利，内部均采用的是卤素光源，所呈现出的效果很一般，车身侧面线条流畅，比例协调，营造出了几分动感气息，贯穿式的腰线一直延伸至尾灯处，尾部的设计很耐看，一条镀铬饰条连接着两侧的尾灯，拉伸了尾部的横向视觉效果。

威驰整车质量比较轻，车重在1.1吨左右，车身尺寸为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，定位小型车，这样的表现用来家用代步还是够用的，但相比轩逸、卡罗拉(参数|询价)、朗逸(参数|询价)等主流A级轿车来说，还有明显的差距，内部空间表现要显得紧凑很多。

至于内饰，则是威驰的槽点，传统老气的布局看上去年代感比较突出，面板基本上采用了搪塑材料包裹，呈现出了比较强的廉价气息，线缝细节的处理还算扎实，并加入了少量的镀铬饰条，以此来提升内饰的时尚氛围，但起到的效果并不大，而在配置方面，威驰的表现确实是有些落后了，全系车型存在明显的简配，只配备了2个安全气囊，低配连基本的中控屏都没有，另外像定速巡航、前后雷达等也很少配备，表现很一般。

动力方面，威驰搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机，该发动机最大功率为112马力，峰值扭矩为139Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，满足了国六排放，这样的动力表现用来代步还是够用的，并且在燃油效率上非常的高效，百公里油耗低至4.9L，非常的省油。

平心而论，威驰的表现在当下竞品车型中并没有优势，尤其是内饰配置这块，相比那些换代新车要逊色很多，好在这款车有着良好的底蕴，在品质品控上有不错表现，即便是不换代也满足了基本的家用代步需求，而亲民的售价对国内消费者产生了比较大的诱惑力，关于威驰，你觉得值得买吗？