月初的时候，雅马哈在北美市场发布了2021款车型，半个月不到网络上又开始传出雅马哈R3接受预定的消息！其实每一年都会传出雅马哈R3接受预定的消息，但是从未见过有谁最终提车，最后都是不了了之！今年关于R3的传言值得注意的是官方出了辟谣了，这一次传言接受预定的消息，距离雅马哈官方发布声明辟谣不过2个月的时间（下图）。

之前铿锵有力的“实锤”都被推翻，这一次会有什么更有力的证据吗？大概看了下这一次的传言，并没有放出充满说服力的证据，去搜索下会发现差不多每年都要传一次即将引进的消息（下图），而且预售的价格非常的接近，理想很丰满现实却很残酷，年年谣传年年未见踪迹。

时至今日，国内小排量跑车依然稀缺，川崎Ninja400一家独大，春风250SR独木难支；进口的小排量跑车，被无数车友所看好，质量更好性能更强是进口车型不变的优势。因此国内车友十分期待类似Ninja400这样的双缸小排量跑车，而雅马哈R3又是这个领域的小钢炮，所以每一次谣传都会让很多车友，另可信其有不可信其无。

雅马哈YZF-R3的2021款，依然是采用321cc排量的，直列双缸4冲程水冷4气门发动机，压缩比高达12.1:1，最大马力42Ps，最大扭矩29.6Nm，湿重仅为170Kg。其性能水平甚至超过了国产的一些400cc级别车型，更何况在车重方面也具备很强的数据表现。

R3的发动机位置和整体机器尺寸，使其前后重量分配接近50：50，因此在操控方面的表现也十分惊人，这么一款小钢炮，在全球范围内都很受欢迎，喜欢跑车的车友基本上都无法拒绝。